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Andrea Iannone, il ritorno: nel 2024 in Superbike con la Ducati Go Eleven
La data decisiva ¨¨ stata quella di gioved¨¬ 13 luglio. Il luogo, il camion del team Aruba nel paddock di Imola, dove il Mondiale Superbike nel Mondiale avrebbe corso il 7¡ã appuntamento del campionato. I protagonisti, da una parte Gigi Dall¡¯Igna, Direttore Generale di Ducati Corse, dall¡¯altra Gianni Ramello, proprietario del team satellite Go Eleven e Andrea Iannone. Tema del giorno, la definizione dei piani della prossima stagione e l¡¯ordine di due Panigale V4R ufficiali (come quelle del team Aurba di Alvaro Bautista e Nicol¨° Bulega, ma anche Barni per Danilo Petrucci e Motocorsa per Axel Bassani) per affrontare il campionato delle derivate dalla serie. Quello che, esaurita la squalifica per doping, dopo che all¡¯indomani del GP della Malesia del 3 novembre 2019, Andrea, allora pilota dell¡¯Aprilia MotoGP, era stato trovato positivo al drostanolone, rivedr¨¤ il pilota abruzzese nuovamente tornare a gareggiare.
PILOTA E IMPRENDITORE
¡ª ??A 34 anni (li compir¨¤ il 9 agosto, lo stesso giorno del suo ex manager Carlo Pernat), Iannone torna a mettersi in gioco, la voglia di correre non gli ¨¨ mai passata e, dopo essersi sempre dichiarato innocente dall¡¯accusa che in seguito al suo ricorso (rigettato) al Tas di Losanna (che in seguito a un primo stop di 18 mesi contemporaneamente accoglieva quello della Wada, l¡¯agenzia mondiale antidoping) lo ha fermato fino al 19 dicembre 2023, ha deciso di riprovarci. In questi anni Iannone ha continuato ad allenarsi girando spesso in pista con moto stradali, l¡¯Aprilia RSV4 e la Panigale V4R, continuando a ripetere come quella moto sia il suo unico vero mondo, nonostante in questi anni il pilota abruzzese, attualmente fidanzato con la cantante Elodie, si sia dato anche a una carriera imprenditoriale: ha aperto un ristorante nella sua Vasto, il Ventinove, il Passion Caf¨¦ a Lugano, dove vive, ed ¨¨ in procinto di aprirne un altro in Spagna. Ma con un occhio alla fine della squalifica, ha continuato a progettare il ritorno alle gare.?
L¡¯AIUTO DI DALL¡¯IGNA
¡ª ??Per un ritorno a 34 anni in quella MotoGP dove Iannone ha corso dal 2013 con Ducati, Suzuki e Aprilia, con un bottino di 1 vittoria e 11 podi in 118 gare disputate, ¨¨ oggettivamente ormai troppo tardi, cos¨¬ Iannone si ¨¨ da subito concentrato per cercare un posto in Superbike, anche perch¨¦ in questi ultimi mesi Dall¡¯Igna ha sempre dichiarato come, se le circostanze fossero state quelle adatte, avrebbe provato a dargli una mano, ergo una moto, per tornare. Ovviamente non in quello che ¨¨ un po¡¯ il team interno di Borgo Panigale, quello Aruba, che il prossimo anno al fianco del campione del mondo e leader attuale Bautista, schierer¨¤ dalla Supersport Bulega, che prende il posto di Michael Ruben Rinaldi. Ma dopo avere sondato l¡¯ipotesi, tramontata comunque quasi immediatamente, di andare ad affiancare Petrucci nel team Barni, Iannone ha lavorato sodo per rendere concreta l¡¯opzione Go Eleven. Il team che quest¡¯anno schiera, senza grossi risultati, il tedesco Phillip Oettl. Un'operazione che ricorda quella di Max Biaggi in Superbike da privato con la Ducati di Borciani?
il contributo di aprilia
¡ª ?Una buona parte dei pensieri positivi di Iannone in merito a una possibilit¨¤ di tornare in azione arriva anche dall'allenamento costante che negli ultimi tre anni l'abruzzese sta portando avanti grazie all'Aprilia. Andrea, che viene invitato da Noale al suo evento All Star,?si allena costantemente con la RSV4 ed ¨¨ testimonial della RSV4 X che lui ha contribuito a sviluppare.
DETERMINAZIONE FEROCE
¡ª ??In queste settimane, Andrea, assieme al fratello Angelo, sta lavorando per cercare la copertura finanziaria a coprire il suo ritorno: il prezzo per il leasing delle due Panigale V4R si aggira intorno ai 350 mila euro (ai quali ne vanno aggiunti circa 700 mila per l¡¯operativit¨¤ della squadra), una cifra che Iannone potrebbe anche coprire personalmente qualora non trovasse vari sponsor disposti ad affiancarsi nella nuova avventura. Nonostante lo scetticismo dell¡¯ambiente per uno stop agonistico cos¨¬ lungo (che gli ha precluso probabilmente l'accesso a qualche team ufficiale come Yamaha o altri), la determinazione feroce con la quale ¡®the Maniac¡¯ sta affrontando il ritorno potrebbe trovare aiuti, sponsor o supporti lungo la strada e durante questi sei mesi che ci separano dalla fine del 2023.? Tra questi potenziali sponsor oltre a eventuali marchi di abbigliamento potrebbe arrivare anche Prometeon, colosso nella produzione di pneumatici per camion, main sponsor della Superbike, ma gi¨¤ anche sulle? Yamaha ufficiali oltre che gi¨¤ sponsor personale di Toprak Razgatlioglu e Bassani, ma comunque interessato anche alla nuova e coraggiosa avventura di Andrea. A questi sponsor minori per¨° manca per ora un main sponsor che potrebbe arrivare ma che speriamo possa arrivare (visto che la risonanza mediatica di Andrea non sar¨¤ banale) ma che comunque non sar¨¤ l'ago della bilancia dell'operazione per ora. Anche perch¨¦, e nell¡¯incontro con Dall¡¯Igna, Iannone lo ha fatto intuire a tutti i suoi referenti (team sponsor e case costruttrici) il suo obiettivo ¨¨ di dimostrare che, nonostante i quattro anni di stop, la sua velocit¨¤ ¨¨ immutata. E per quanto a oggi la sua sembri a qualcuno? un¡¯utopia, a chi gli ¨¨ vicino Iannone ha svelato il suo piano: lottare da subito con i primi gi¨¤ dal 2024, per poi provare nel 2025 ad essere tra i candidati per una sella nel team Aruba, qualora Bautista dovesse ritirarsi.
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