Un nuovo progetto per la Casa di Noale che punta a coinvolgere sia giovani talenti sia piloti meno esperti di tutte le et¨¤. Due formule per sfruttare al meglio il potenziale della nuova Aprilia RS 600
Dal lancio commerciale della nuova Aprilia RS 660 sono passati solo tre mesi ma ¨¨ gi¨¤ in programma la competizione monomarca dedicata alla media sportiva di Noale: il Trofeo Aprilia Racing RS 660. L¡¯idea del trofeo si ¨¨ sviluppata da una semplice constatazione, la nuova bicilindrica ¨¨ infatti capace di rivoluzionare il concetto di sportivit¨¤, leggera ed efficace tra le curve ma capace di trasformarsi con sole poche modifiche in una moto estremamente veloce e divertente tra i cordoli. ¡°L¡¯idea di questo campionato ¨¨ nata in maniera naturale - conferma Massimo Rivola, a.d. di Aprilia Racing - appena ci siamo resi conto di quanto la nuova RS 660 non sia soltanto bella da vedere, ma anche da guidare. ? una moto con un eccellente equilibrio dinamico e in Aprilia Racing abbiamo deciso di sfruttarlo e trasferirlo subito in una competizione in pista che si inserisce perfettamente in quello che ¨¨ il nostro impegno per portare in gara i giovani piloti. Lo scorso anno ha esordito la piccola Sport Production, ora vogliamo creare un percorso di crescita coerente, che iniziando appunto dalla RS 250 SP possa passare per il Trofeo RS 660, rivolgendosi a ragazzi ambiziosi, che hanno sempre in mente il sogno della MotoGP¡±.
secondo progetto
¡ª ?Un altro importante tassello della rinata ¡°Scuola dei Campioni¡± Aprilia, insieme alla Federazione Motociclistica Italiana. La Casa raddoppia dopo l¡¯esperienza positiva intrapresa un anno fa con il progetto Aprilia Sport Production, ideato per portare in pista giovanissimi piloti, dagli 11 anni, in sella alle ¡°piccole¡± RS 250 SP.La competizione inizier¨¤ il prossimo 16 maggio a Misano e si comporr¨¤ di sei gare all¡¯interno della prestigiosa cornice del CIV (Campionato Italiano Velocit¨¤). Gli altri appuntamenti saranno quelli di Imola (4 luglio), ancora Misano (25 luglio, gara doppia), Mugello (29 agosto) e Vallelunga (10 ottobre). Nel mese di marzo ¨¨ anche in programma una giornata di test pre-stagionali durante la quale i piloti gi¨¤ iscritti alla Aprilia Racing Area, ma anche tutti i piloti interessati a partecipare al Trofeo, potranno provare la Aprilia RS 660 Trofeo. Il campionato potr¨¤ ospitare fino a 42 moto sulla griglia di partenza, con piloti a partire dai 15 anni di et¨¤. Nel trofeo tutte le Aprilia RS 660 al via saranno identiche, fornite ¡°pronto gara¡± da Aprilia Racing e non modificabili in nessuna parte. Due le formule: ¡°Aprilia Racing Area¡±, con le moto assegnate a sorteggio e gestite da Aprilia Racing in collaborazione con BK Corse, e ¡°Challenge¡± aperta invece a tutti i motociclisti alla ricerca di una sfida divertente e accessibile.
Aprilia Racing AreaIl Trofeo RS 660 prevede che 21 moto - met¨¤ dei posti disponibili sullo schieramento - siano gestite direttamente da Aprilia Racing con il supporto della struttura di BK Corse. I piloti acquisteranno un pacchetto all inclusive ed entreranno a far parte della ¡°Aprilia Racing Area¡±, che all¡¯interno del paddock gestir¨¤ tutti i servizi di preparazione e manutenzione delle moto. In ogni weekend di gara le moto saranno assegnate attraverso un sorteggio, per sottolineare ulteriormente la parit¨¤ di trattamento e valorizzare al massimo il talento dei partecipanti. Il costo ¨¨ di 34.900 euro pi¨´ Iva per far parte della ¡°Aprilia Racing Area¡± ma consente ai piloti di concentrarsi esclusivamente sulla guida. Ricapitolando, incluso nel costo si ha: l¡¯iscrizione al Trofeo Aprilia Racing RS 660; disponibilit¨¤ della moto e relativa gestione per tutti i weekend di gara e test pre-stagionale; supporto tecnico e analisi telemetria con tecnici dedicati; fornitura benzina, pneumatici e materiali di consumo; servizio hospitality e catering nel paddock; kit abbigliamento teamwear; franchigia di 2.000 euro sul ripristino da cadute; servizio fotografico stagionale. Ogni pilota manterr¨¤ soltanto la propria carena, con i propri loghi e sponsor.
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Challenge
¡ª ?Il Trofeo RS 660 ¨¨ aperto anche a coloro che vorranno gestire autonomamente in pista la propria moto, acquistabile esclusivamente in versione ¡°pronto gara¡± al prezzo di 17.950 euro. Questa seconda soluzione ¨¨ pi¨´ adatta anche per i piloti pi¨´ o meno esperti e di tutte le et¨¤. Sar¨¤ riservata una classifica di gara e di campionato separata, denominata appunto ¡°Challenge¡±.
la rs 660in pista
¡ª ?Per realizzare la versione trofeo della RS 660 il Reparto Corse di Noale ¨¨ intervenuto in maniera mirata sulla versione stradale, utilizzando la migliore componentistica racing sul mercato. Sospensioni ?hlins, freni Brembo con pastiglie racing dedicate, filtro aria specifico Sprint Filter e scarico SC Project, a cui si aggiungono la carena Cruciata Racing in vetroresina e componentistica Spider Racing. La verniciatura ¨¨ curata dalla Carrozzeria Zanasi, gi¨¤ partner di Aprilia Racing in MotoGP e per le serie speciali. Avr¨¤ inoltre semimanubri pi¨´ bassi e pedane arretrate. Fornitore degli pneumatici ¨¨ Pirelli, con coperture Supercorsa V3 SC1. La potenza si attesta a 105 Cv, con un peso di soli 153 kg a secco. ¡°Con la RS 660 Trofeo offriamo un prodotto di assoluta qualit¨¤ al costo pi¨´ competitivo possibile - spiega Romano Albesiano, Direttore Tecnico Aprilia Racing - Si tratta di una moto con un potenziale non solo nettamente superiore alle SuperSport 300, ma addirittura capace di segnare tempi sul giro molto vicini alle pi¨´ potenti SuperSport 600, soprattutto su tracciati pi¨´ guidati. Sommando tutti questi elementi, qualit¨¤ del prodotto, prestazioni e tempi sul giro, valorizzazione dei piloti, crediamo che la nostra sia una proposta assolutamente unica¡±. In palio per il campione del trofeo una Aprilia RS 660, versione stradale.
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