volata finale
F1, Las Vegas crocevia: cosa pu¨° succedere nel Mondiale piloti e in quello costruttori
Alla fine del Mondiale di Formula 1 mancano solamente tre Gran Premi, il primo dei quali si disputer¨¤ a Las Vegas. Si tratta di una tappa importante, in cui potrebbe essere deciso il campionato piloti: Max Verstappen potrebbe infatti laurearsi campione del mondo per la quarta volta consecutiva gi¨¤ in Nevada. L¡¯olandese ha un vantaggio di 62 lunghezze su Lando Norris, con 86 punti ancora a disposizione da qui a fine stagione. Dopo il GP americano, i punti disponibili saranno invece 60: se l¡¯iridato dovesse terminare la gara nella ¡°citt¨¤ del peccato¡± con un vantaggio pari almeno a questa cifra, allora si confermerebbe campione (il secondo criterio considerato in caso di arrivo a pari punti ¨¨ quello delle vittorie stagionali e Verstappen ne ha attualmente 8 contro le 3 del rivale con 3 gare rimaste da disputare). Tradotto: Norris deve guadagnare almeno 3 punti sul rivale, altrimenti sar¨¤ fuori dai giochi. Molto pi¨´ complicato invece il discorso riguardante il Mondiale costruttori, campionato in cui la sfida potrebbe rimanere accesa fino a fine stagione. Andiamo ad analizzare la situazione nel dettaglio.
f1, MONDIALE COSTRUTTORI
¡ª ??A livello aritmetico sono ancora tre i team che possono conquistare il campionato costruttori, ovvero McLaren, Ferrari e Red Bull. Il team di Woking ¨¨ al momento in testa con 593 punti, seguito dalla Scuderia con 557 e dai campioni in carica con 544. Considerati i recenti risultati del team di Milton Keynes, in particolare le prestazioni di Sergio Perez, la vera sfida in apparenza sembrerebbe essere tra la McLaren e la Ferrari. Da non dimenticare, per¨°, che l¡¯ultimo GP ¨¨ stato vinto proprio dalla Red Bull di Verstappen. A fare la differenza in Brasile, in ogni caso, ¨¨ stato soprattutto il pilota. I punti a disposizione per il Mondiale costruttori sono ancora 147: 132 dai GP (44 per ogni gara mancante, ottenibili con una doppietta con giro veloce) e 15 dalla Sprint che si disputer¨¤ in Qatar (ottenibili con una doppietta nella gara ¡°corta¡± del sabato). Per quanto riguarda la questione aritmetica ¨¨ dunque tutto ancora aperto. Ma, come anticipato, i tre team arrivano a questa volata finale con uno stato di forma e un morale ben diverso.
volata finale
¡ª ?La favorita per il titolo costruttori non pu¨° che essere la McLaren. Il team di Woking dispone di due monoposto e due piloti molto veloci e parte con un vantaggio di 39 punti sulla Ferrari. Il Gran Premio di San Paolo ha ridotto e non di poco le chance di Norris di vincere il Mondiale piloti. Un fattore, questo, che potrebbe portare Andrea Stella (team principal McLaren) e i suoi a concentrarsi soprattutto sul titolo costruttori, che vale grande prestigio e denaro. Da vedere come la squadra papaya, in particolare Norris, riuscir¨¤ a reagire al duro weekend brasiliano. Quello di Interlagos non ¨¨ stato il migliore dei Gran Premi nemmeno per la Ferrari, con la SF-24 che ha confermato di non trovarsi particolarmente a proprio agio sul bagnato. La gara di San Paolo non cancella per¨° il grande periodo di forma da cui viene la rossa, vincitrice dei due GP precedenti a quello brasiliano svolti in Texas e in Messico (vinti rispettivamente da Leclerc e Sainz). Il team di Maranello ¨¨ quello che ha realizzato pi¨´ punti dal termine della ¡°seconda pausa¡± arrivata dopo Singapore e pu¨° giocarsi le sue carte fino all¡¯ultimo. Partendo da una posizione di svantaggio, per¨°, ¨¨ necessario essere perfetti o quasi per riuscire a rimontare, soprattutto con cos¨¬ pochi GP rimasti. Considerate le gare di Austin e di Citt¨¤ del Messico, e anche l¡¯edizione 2023 di Las Vegas, il Cavallino pu¨° comunque arrivare in Nevada con un cauto ottimismo. Servirebbe un improbabile colpo di scena alla Red Bull, invece, per rientrare nei giochi. Il team guidato da Christian Horner ¨¨ tornato alla vittoria dopo un digiuno di 10 gare, ma la RB20, in condizioni da asciutto, non ¨¨ sembrata ancora al livello delle rivali, soprattutto quando guidata da Sergio Perez, in estrema difficolt¨¤ in questo 2024. L¡¯obiettivo degli uomini di Milton Keynes ¨¨ quello di difendere la corona di Verstappen nel campionato piloti, impresa che ¨¨ vicina dall¡¯essere conclusa. Dopodich¨¦, gli attuali iridati dovranno mettersi a lavoro in ottica 2025 per non perdere troppo terreno dai rivali. Che vanno di fretta.
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