In Turchia hanno debuttato i nuovi guanti sviluppati dopo l¡¯incidente di Grosjean nel GP Bahrain 2020. Pi¨´ sicuri e resistenti alla fiamme, cinque piloti F1 li hanno sperimentati nelle prove libere di Istanbul
Il livello di sicurezza oggi in F1 ¨¨ cresciuto molto, soprattutto grazie ad accessori come l¡¯Halo e l¡¯Hans, alle tute e a nuove vetture. Tutti sviluppati nel tempo secondo l¡¯ultima normativa tecnica della Fia, la 8856-2018. Intanto nel GP Turchia, cinque piloti ¡ª il ferrarista Carlos Sainz, Lewis Hamilton (entrambi marcati Puma), Daniel Ricciardo (Sparco), Sebastian Vettel (Alpinestars) e George Russell (Omp) ¡ª stanno indossando dei nuovi guanti prototipo in fase di sviluppo. Ideati nel corso dei mesi dopo l¡¯incidente subito da Romain Grosjean nel primo GP del Bahrain 2020, quando il francese riport¨° ustioni alle mani mentre tentava di divincolarsi dalle fiamme divampate dopo lo schianto della sua Haas contro le barriere di curva 3.
f1, come saranno i guanti
¡ª ?Il regolamento della Fia consente da poco nei test ufficiali in pista l'utilizzo di apparecchiature non omologate per scopi di ricerca. Come confermato venerd¨¬ 8 ottobre, gli stessi guanti verranno supervisionati dal dipartimento di sicurezza, coordinato dal delegato e direttore di gara Michael Masi. "I guanti prototipo sono progettati per offrire una maggiore protezione alla trasmissione del calore rispetto ai guanti attualmente omologati ¡ª hanno spiegato ¡ª Ci¨° corrisponde a un aumento del tempo in cui il guanto pu¨° essere esposto al calore diretto delle fiamme, prima che la temperatura si propaghi sulla pelle¡±. I nuovi guanti saranno utilizzati in via sperimentale anche negli eventi di Formula E, Rally e Mondiale Endurance.
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