La F1 ha svelato la benzina che verr¨¤: l¡¯obiettivo ¨¨ ridurre del 65% le emissioni. Il primo passo nel 2022 con l¡¯esordio di una miscela di tipo E10 composta per il 90% da combustibili fossili e 10% di etanolo
Un carburante al 100% sostenibile per la F1, che renda al meglio anche con la nuova generazione di propulsori in arrivo entro il 2025, mentre si viaggia spediti verso l¡¯obiettivo di una neutralit¨¤ carbonica non oltre il 2030. La F1 ha gi¨¤ dichiarato da tempo di voler diventare pi¨´ ecologica, e intanto ha compiuto un altro passo. Ha svelato come saranno i biocarburanti del futuro che verranno utilizzati nel Mondiale. Un primo passo verr¨¤ fatto nel 2022, con una miscela meno invasiva per l¡¯ambiente: ovvero una benzina di tipo E10 che sar¨¤ composta per il 90% da combustibili fossili (e non pi¨´ per l¡¯attuale 95%) e per il 10% da etanolo (rispetto al 5% attuale).
LEGGI ANCHE
Riduzione di gas-serra e di Co2
¡ª ?La stessa F1 ha fatto sapere di essere gi¨¤ in discussione con diverse compagnie per la creazione dell¡¯E10 nelle quantit¨¤ richieste dal campionato, oltre all¡¯intenzione futura di aumentare la produzione per un uso sociale pi¨´ ampio. Un carburante che sar¨¤ di tipo drop-in, ovvero che pu¨° essere utilizzato in un motore a combustione interna standard senza dover portare nessuna modifica al propulsore, e che verr¨¤ creato in laboratorio sfruttando componenti che provengono da uno schema di cattura del carbonio, dei rifiuti urbani o delle biomasse non alimentari, ottenendo cos¨¬ un risparmio di emissioni gas-serra rispetto alla benzina di origine fossile di almeno il 65%.
Trasporti aerei e navali
¡ª ?Una soluzione, quella presentata da Liberty Media, che potrebbe rivelarsi utile anche per tutti quei settori che faticano a convertirsi all¡¯elettrico, come quello dei trasporti di tipo aereo e navale. La F1 continuer¨¤ a puntare ancora sull¡¯ibrido, incrementando probabilmente la potenza derivante da batterie e dal recupero di energia. Il Circus, intanto, ha mosso un altro passo verso la sostenibilit¨¤ ambientale, dopo aver ridotto al massimo l¡¯utilizzo di plastica nel paddock ¡ª l¡¯acqua adesso si trova solo in vetro o lattine ¡ª e cambiato anche la produzione dei cordini porta-badge, realizzati ora con materiali riciclati.
? RIPRODUZIONE RISERVATA