Il campione francese di rally conquista la sua terza affermazione di quest'anno e guadagna dieci minuti dal leader Carlos Sainz. Fuori gara l'altra Audi di Ekstr?m per la rottura di una sospensione
Mentre i suoi avversari commettono errori o cadono vittima di problemi tecnici, S¨¦bastien Loeb sta dando sfoggio del suo immenso talento, vincendo anche la settima tappa da Riyad ad Al Duwadimi dopo essersi portato a casa anche quella da 48 ore. Il pilota alsaziano del Prodrive Hunter ¨¨ stato eccezionale nella seconda met¨¤ del percorso, caratterizzata da una breve sezione di dune e tanti tracciati sterrati, staccando Lucas Moraes di 7'26". Terzo posto per Nasser Al-Attiyah, che ha abbandonato le speranze di vittoria e podio ma conta di aiutare il compagno di marca come pu¨°. Carlos Sainz ¨¨ quarto, ma perde 10 minuti del suo vantaggio: ne conserva comunque 19, ma non pu¨° certamente limitarsi a gestire. Il colpo di scena ¨¨ stato il problema tecnico che ha colpito l'Audi di Matthias Ekstr?m,?secondo fino a quel momento: un problema alla sospensione accusato dopo 51 km lo ha costretto ad aspettare prima St¨¦phane Peterhansel, poi direttamente l'assistenza.
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All'inseguimento di Sainz
¡ª ?Dopo la quinta tappa, in cui Loeb ha giocato di strategia rallentando apposta per partire pi¨´ indietro nella speciale da 48 ore, l'alsaziano ne ha vinte due in sequenza recuperando molto terreno sul leader Carlos Sainz, da cui ora paga 19 minuti. Lo spagnolo di Audi ¨¨ anche privo dello "scudiero" Ekstr?m, anche se pu¨° ancora contare sull'aiuto di Peterhansel ormai fuori classifica. Al terzo posto ¨¨ risalito il brasiliano di Toyota Lucas Moraes, che come l'anno scorso sta facendo della costanza la sua arma vincente. Gli Hilux del marchio giapponese sono il modello pi¨´ presente nella top 10, con sei esemplari contro un'Audi, un Hunter, una Ford e un buggy Century.
Gli italiani
¡ª ?Tra gli equipaggi tricolori, va segnalata la prestazione di Maurizio Gerini, ex pilota di moto che ora fa da navigatore a Laia Sanz. La spagnola, anche lei proveniente dalle due ruote, ¨¨ 15esima assoluta con il suo buggy Astara a due ruote motrici su base Century CR6-T alimentato a carburante sintetico. Il primo pilota italiano in classifica ¨¨ invece Eugenio Amos, ex pistaiolo, navigato dall'ex motociclista Paolo Ceci: i due, a bordo della loro Toyota Hilux gestita da Overdrive, sono risaliti in un'ottima 20esima posizione assoluta.?
Le altre classi
¡ª ?Tra i prototipi leggeri di classe Challenger la sorpresa ¨¨ arrivata durante il giorno di riposo con la squalifica dei Taurus T3 Max del leader Eryk Goczal e dello zio Michal Goczal. Ne ha approfittato l'americano Mitchell Guthrie, che con il suo Can-Am mantiene oltre mezz'ora di vantaggio su Cristina Gutierrez e 40 minuti su Francisco Lopez Contardo. Tra gli Ssv di derivazione di serie, l'ex motociclista francese Xavier De Soultrait ha vinto la tappa e si ¨¨ portato al comando su Yasir Seaidan e Sara Price. Infine, tra i camion il ceco Martin Macik su Iveco gestisce l'enorme vantaggio sul connazionale Ales Loprais (Praga) e sull'olandese Mitchel van der Brink (Iveco).
Dakar auto: la classifica della settima tappa
¡ª ?Ecco il risultato della settima tappa della Dakar, da Riyad ad Al Duwadimi, di 483 km:
- Loeb (Fra/Hunter) 4h 56'39"
- Moraes (Bra/Toyota) a 7'06"
- Al-Attiyah (Qat/Hunter) a 9'47"
- Sainz (Spa/Audi) a 10'31"
- Chicherit (Fra/Toyota) a 10'37"
- Serradori (Fra/Century) a 11'01"
- Zala (Ltu/Mini) a 12'57"
- Dumas (Fra/Toyota) a 15'40"
- Quintero (Usa/Toyota) a 17'16"
- Krotov (Kgz/Toyota) a 23'13"
Dakar auto: la classifica generale dopo la settima tappa
¡ª ?- Sainz (Spa/Audi) 30h 06'42"
- Loeb (Fra/Hunter) a 19'00"
- Moraes (Bra/Toyota) a 1h 00'35
- De Mevius (Bel/Toyota) a 1h 30'50"
- De Villiers (Rsa/Toyota) a 1h 40'07"
- Prokop (Cze/Ford) a 1h 50'40"
- Serradori (Fra/Century) a 1h 52'50"
- Chicherit (Fra/Toyota) a 1h 58'40"
- Botterill (Rsa/Toyota) a 2h 11'16"
- Vanagas (Ltu/Toyota) a 2h 22'53"
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