La sesta tappa da 48 ore ha mietuto vittime eccellenti: Al-Rajhi, Al-Attiyah e Peterhansel dicono addio alle ambizioni di successo. Vittoria per l'alsaziano, mentre Sainz gestisce il vantaggio
La tappa pi¨´ attesa e temuta della Dakar 2024 si ¨¨ rivelata all'altezza delle aspettative. I 549 km cronometrati da coprire in due giorni e costituiti interamente di dune hanno mietuto vittime illustri, che hanno dovuto abbandonare la speranza di vincere la gara. Yazeed Al-Rajhi ¨¨ stato il primo: si ¨¨ ribaltato con la sua Hilux dopo 51 km. St¨¦phane Peterhansel ha perso tre ore per un problema idraulico, ma ¨¨ riuscito a completare la tappa. L'ultimo ¨¨ Nasser Al-Attiyah, che fino alla sosta notturna di gioved¨¬ era ancora in corsa, ma nella mattinata di venerd¨¬ ha rotto il braccetto dello sterzo su un portamozzo del suo Hunter e ha dovuto attendere il camion dell'assistenza, perdendo quasi tre ore. Pu¨° gioire invece S¨¦bastien Loeb, che ottiene la sua seconda vittoria in tre giorni e sale terzo nella generale, anche se staccato di quasi 30 minuti dal leader Carlos Sainz. Audi si pu¨° godere comunque la doppietta in vetta alla classifica grazie a Ekstr?m secondo.
Audi in controllo
¡ª ?L'anello di Shubaytah, nel Quarto Vuoto, ha fatto emergere l'esperienza. S¨¦bastien Loeb e Carlos Sainz sono stati i pi¨´ veloci a ogni controllo nei due giorni e hanno lasciato a dieci minuti l'avversario pi¨´ vicino. Ora lo spagnolo di Audi pu¨° controllare i 20 minuti di vantaggio sul compagno di squadra Matthias Ekstr?m, mentre Loeb ne paga quasi 30. Tutti gli altri, a partire dalla Toyota di Moraes, sono a pi¨´ di un'ora. Al-Attiyah ¨¨ scivolato 17¡ã posto e si ¨¨ detto pronto ad aiutare il compagno di marca francese nella lotta contro le vetture elettriche tedesche, sapendo di non avere pi¨´ alcuna velleit¨¤ di vittoria. Da rimarcare ancora una volta le prestazioni eccellenti dei piccoli prototipi di classe Challenger, soprattutto con il 19enne polacco Eryk Goczal: con la quinta posizione di tappa ¨¨ salito nono nella generale, con un Taurus T3 Max che paga quasi 200 Cv di potenza contro le vetture tradizionali.
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¡ª ?Ecco l'ordine di arrivo dopo i massacranti 549 km dell'anello di Shubaytah:
- Loeb (Fra/Hunter) 7h 21'56"
- Sainz (Spa/Audi) a 2'01"
- Ekstr?m (Sve/Audi) a 10'55"
- Moraes (Bra/Toyota) a 22'45"
- E. Goczal (Pol/Taurus) a 28'48"
- Chicherit (Fra/Toyota) a 34'05"
- Prokop (Cze/Ford) a 36'34"
- De Villiers (Rsa/Toyota) a 37'04"
- De Mevius (Bel/Toyota) a 41'28"
- Mi. Goczal (Pol/Taurus) a 44'33"
Dakar auto: la classifica generale dopo la sesta tappa
¡ª ?- Sainz (Spa/Audi) 24h 59'32"
- Ekstr?m (Sve/Audi) a 20'21"
- Loeb (Fra/Hunter) a 29'31"
- Moraes (Bra/Toyota) a 1h 04'00"
- De Mevius (Bel/Toyota) a 1h 09'47"
- De Villiers (Rsa/Toyota) a 1h 25'16"
- Prokop (Cze/Ford) a 1h 35'04"
- Serradori (Fra/Century) a 1h 52'20"
- E. Goczal (Pol/Taurus) a 1h 52'30"
- Botterill (Rsa/Toyota) a 1h 54'41"
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