BARCHE ELETTRICHE
Sergio Perez da pilota a team owner per rappresentare il Messico nel Mondiale E1 Series
Prima Carlos Sainz (Junior), Jenson Button, Nico Rosberg e Lewis Hamilton in Extreme E, ora l¡¯ufficialit¨¤ di Sergio Perez in E1 Series. Iniziano a diventare molteplici i casi in cui piloti (o ex piloti) di F1 sposano i progetti di Alejandro Agag, fondatore e Ceo del campionato di Suv elettrici e co-founder ¨C assieme a Rodi Basso ¨C di E1, la nuova serie di prototipi nautici che porter¨¤, a partire dal 2023, i RaceBird ¨C apposite imbarcazioni elettriche ¨C a correre sulle acque pi¨´ suggestive al mondo, tra cui Venezia e Montecarlo. Il percorso di avvicinamento alla Season 1 di E1 Series passa dunque attraverso l¡¯ufficializzazione del Team Messico, seconda squadra ad essere resa nota dopo il Venice Racing Team di Venezia. La livrea del nuovo team di Checo avr¨¤ i colori del suo Paese natale, con i piloti del Team Messico che in gara correranno sotto la bandiera messicana.
Sergio Perez in E1 Series
¡ª ?"Sono veramente emozionato all'idea di diventare uno dei nuovi team owner di E1 e di avere una squadra che rappresenter¨¤ il Messico nel prossimo Campionato Mondiale E1 ¨C Uim", ha dichiarato Sergio Perez. "Data la mia relazione con Agag, ho sempre seguito con attenzione quello che stava facendo nei diversi campionati e penso sia davvero ammirevole la sua attenta promozione di nuove forme di mobilit¨¤ sostenibile attraverso lo sport. Vedere poi un team portare la bandiera messicana su un palcoscenico internazionale ¨¨ un'emozione indescrivibile. Non vedo l'ora di vedere la RaceBird in azione per la prima volta; ho sentito solo commenti positivi sia sulla barca che sull'incredibile evento sportivo che E1 sta preparando per i fan in ogni citt¨¤ che toccheremo". Checo ha poi continuato: "Sono sicuro che questa sar¨¤ una grande sfida nella mia carriera, oltre che un'esperienza che mi dar¨¤ modo di imparare molto. Non vedo l'ora di iniziare, e anche di dare una mano per far crescere il numero dei fan in Messico e in tutto il mondo".
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Agag: ¡°Perez un team owner di successo¡±
¡ª ?Alejandro Agag, pioniere della mobilit¨¤ elettrica e uno dei co-fondatori di E1 Series, in passato ¨¨ stato team principal e proprietario del Barwa Addax Team che ha gareggiato in GP2, team per cui ha corso lo stesso Perez, conquistandosi il secondo gradino del podio nella stagione 2010. "Io e Checo siamo rimasti molto amici da quando abbiamo lavorato insieme in GP2. Mi piace pensare al nostro legame come a un cerchio perfetto, iniziato con me che sceglievo Sergio come pilota e terminata con lui che ora entra in E1 con un suo team¡±, ha dichiarato Alejandro Agag. ¡°Non solo ¨¨ un pilota incredibilmente veloce e di talento, ma ¨¨ anche intelligente e ha tutte le caratteristiche necessarie per diventare un team owner di successo. Sono felice di dare il benvenuto a Checo nella famiglia E1 e sono ansioso di vedere come si svilupperanno i piani del Team Mexico", ha poi concluso il Presidente di E1.
Basso: ¡°Perez icona messicana¡±
¡ª ?Un caloroso benvenuto anche da parte di Rodi Basso, Ceo di E1: ¡°Con il Campionato Mondiale E1 ¨C Uim puntiamo a creare una connessione tra i team e i Paesi o le citt¨¤: quale migliore combinazione di Checo e del suo paese natale, il Messico? Checo ¨¨ un pilota di talento. Avere un nome come il suo associato all'E1 dimostra la forza di ci¨° che stiamo cercando di costruire e come il nostro messaggio per la promozione di acque pi¨´ pulite abbia davvero un impatto sulle persone. Attualmente stiamo trattando con altri potenziali team owner che vorrebbero entrare a far parte della E1 Series. Il nostro scopo ¨¨ creare una rosa di team e piloti il pi¨´ possibile entusiasmante e competitiva. Dal momento che avremo un team in griglia affiliato al Messico, esploreremo anche la possibilit¨¤ di portare un evento E1 in Messico nel prossimo futuro".
Cos¡¯¨¨ la E1 Series
¡ª ?I team e i piloti che prenderanno parte al Campionato Mondiale E1 ¨C Uim metteranno alla prova le loro capacit¨¤ al volante della futuristica imbarcazione RaceBird. La barca da corsa, alimentata al 100% da energia elettrica, utilizza la tecnologia hydrofoil, che solleva l'imbarcazione dalla superficie dell'acqua. Nel farlo, si riduce la superficie dello scafo a contatto dell'acqua e diminuisce quindi la resistenza aerodinamica, massimizzando al contrario l'efficienza energetica. Grazie all'utilizzo combinato di foil e dei sistemi di propulsione elettrici, il Campionato Mondiale E1 ¨C Uim si propone di diventare un banco di prova per soluzioni marine sostenibili che possano essere utilizzate in futuro a bordo di imbarcazioni elettriche. I team in gara correranno su imbarcazioni identiche durante almeno le prime due stagioni del campionato, dopo di che il regolamento permetter¨¤ ai team di progettare e sviluppare le loro tecnologie elettriche. La prima stagione del Campionato Mondiale E1 ¨C Uim inizier¨¤ nel 2023, nei prossimi mesi verranno svelati nuovi team e un primo calendario.
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