Pedalare in sicurezza: i supporti per chi si allena su strada

Ekoi e Garmin si muovono su campi diversi ma con un obiettivo comune: garantire la sicurezza di chi si allena su strada

I triatleti, cosi come i ciclisti, sono esposti a rischi sempre maggiori quando si allenano su strada: automobilisti distratti, intolleranza reciproca dilagante, traffico sempre più intenso manto stradale in condizioni sempre peggiori sono alcune delle cause dei numerosi incidenti che coinvolgono gli sportivi?durante i loro allenamenti su strada. Servono di più i dispositivi di sicurezza o un cambio culturale radicale? Mentre per il primo aspetto, diverse aziende si stanno muovendo in questa direzione, sul secondo sembra che il cambiamento sia più lento.

ABBIGLIAMENTO Ekoi, il brand francese ormai disponibile in tutta Europa e che commercializza soltanto online, dimostra di tenere a cuore la sicurezza dei ciclisti, proponendo una serie di prodotti che saranno indispensabili per chi si allena su strada: questa linea di prodotti include i capi Protect, il pulsante d’emergenza Connect MonSheriff, gli adesivi ID Vitae con codice QR e la versione Led della linea Perfolinea. Comodità, prestazioni e stile nei capi si fanno portatori di un messaggio positivo, all'insegna della convivenza pacifica e rispettosa tra bici e auto sulla strada.

L'INIZIATIVA A tal proposito, Garmin ha lanciato l'iniziativa “Insieme sulla strada si può”:? un progetto di sensibilizzazione perché veicoli a motore e biciclette possano convivere e condividere la stessa strada, facendo appello al buon senso prima ancora di qualsiasi altra soluzione normativa. Davide Cassani, ct della nazionale italiana di ciclismo su strada ha sottolineato che “la convivenza tra automobilisti e ciclisti può esistere, anzi, deve esistere, e si deve lavorare tutti insieme per alzare il livello di attenzione su questo tema perché ogni 36 ore avviene un incidente mortale che coinvolge un ciclista”. ”Come protagonisti tecnologici nel mondo del ciclismo non potevamo esimerci dall’essere promotori di un progetto relativo alla sicurezza – spiega Stefano Viganò, Amministratore Delegato di Garmin Italia che produce il Varia Radar, un dispositivo da collocare sotto la sella che, collegato al ciclocomputer Edge, segnala al ciclista l’avvicinarsi alle sue spalle di autovetture e motoveicoli, invitandolo così a mostrare maggiore attenzione – perché abbiamo prodotti per la sicurezza del ciclista, perché amiamo il ciclismo, perché vogliamo che una pedalata sia una esperienza in tranquillità, e per questa ragione promuoviamo questa iniziativa di sensibilizzazione”. Il campione mondiale di Varese 2008 Alessandro Ballan, che sarà protagonista di brevi clip che nel corso della primavera animeranno il mondo social con l’obiettivo di sensibilizzare automobilisti e ciclisti, afferma di essere “felice che le mie figlie si siano affacciate al ciclismo su strada, tuttavia la mia più grande preoccupazione è la loro sicurezza non solo in gara ma, soprattutto, in allenamento”.

ZANARDI Lapidario Alex Zanardi, che sta portando avanti il progetto Obiettivo 3 che mira a portare tre giovani promesse alle Paralimpiadi di Tokyo 2020, il quale sottolinea che “quando si parla di sicurezza stradale il discorso non può prescindere da un’azione comune verso un unico obiettivo. ? necessario che a livello istituzionale ci sia un coordinamento globale che porti, innanzitutto, a una miglioria delle infrastrutture e che venga veicolato un messaggio educativo a entrambi i soggetti, ciclisti e automobilisti”.