Come preservare la bici in inverno? Tutti i consigli del meccanico dei professionisti

Come preservare la bicicletta nella stagione invernale? In poche semplici mosse, Mauro Adobati, che fa parte della squadra di meccanici del team Trek Segafredo, ci spiega come trattare al meglio la nostra due ruote durante i mesi freddi. “Freddo e umidità possono fare danni peggiori di una caduta e prima di scendere definitivamente dalla bici in vista dell’inverno è bene predisporre delle particolari accortezze”.

PULIZIA?- “Pulire con acqua e sapone e asciugare con un panno la bici in ogni sua parte è un’operazione fondamentale per preservare il mezzo dall’usura - spiega il meccanico di Nibali, Ciccone e Pedersen - è importante provvedere alla lubrificazione dei meccanismi per proteggerli dall’ossidazione e dall’umidità e sarebbe bene intervenire con il grasso sui cuscinetti e con l’olio su catena, corpo dei freni, deragliatore, cambio e steli delle forcelle”.

PNEUMATICI?- Un paio di aspetti che ogni ciclista non deve sottovalutare per conservare al meglio le coperture: “Bisogna abbassare la pressione dei pneumatici, riporre la bici in modo tale da toglierla dall’umidità del suolo, magari appendendola al muro, e soprattutto coprirla con un lenzuolo”.

MANI SAPIENTI?- Inoltre, il meccanico del team World Tour sottolinea che “YouTube non è il luogo adatto per diventare meccanici: la revisione di un tecnico su catena, guaine e fili è fondamentale per ritrovarsi poi la bici in perfetto ordine la prossima primavera”.

CAMBIO - “Il gruppo del cambio è composto da elementi molto delicati – dice ancora Adobati – specialmente se si utilizza un cambio elettronico, durante l’inverno è bene rimuovere le batterie, riporle in un luogo asciutto, e magari caricarle un paio di volte durante questi mesi prima di rimontarle in primavera”.

RULLI?- Per chi pedala molte ore sui rulli durante la stagione invernale, “la soluzione migliore sarebbe quella di utilizzare una bici di scorta o di seconda mano. Pedalare sui rulli stressa in modo marcato tutta la struttura della bici e anche il carbonio del telaio si può snervare con la conseguenza che, una volta tornati in primavera, la bicicletta non abbia il rendimento ottimale per cui è stata concepita”.

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(foto:?Paolo Penni Martelli)