Il Suv britannico ¨¨ pronto al lancio, versione a tiratura limitata ad appena 70 esemplari in produzione da gennaio 2023 e preordini gi¨¤ aperti
L¡¯ultimo modello in arrivo per gli inglesi di Bentley ¨¨ la Bentayga Odyssean Edition. L¡¯imponente Suv di Crewe si fa quindi ancora pi¨´ esclusivo, vedr¨¤ la luce con appena 70 esemplari e avr¨¤ un animo dalla vocazione pi¨´ ambientalista. Per quanto massa e potenza da oltre 400 Cv possano far rima con ambientalismo. Di fatto, la Bentayga Odyssean Edition ¨¨ mossa da un powertrain ibrido e i materiali con cui ¨¨ assemblato, soprattutto per gli interni, sono in larga parte riciclati o eco-compatibili. Insomma, se sono i numeri ad avere un peso, questa Bentayga hybrid porta il saldo Bentley di veicoli elettrificati nella propria gamma a 7 modelli su 14.?
MOTORE IBRIDO
¡ª ?Sotto il cofano, per il capitolo tecnico, c¡¯¨¨ un motore benzina V6 Tfsi da 3 litri di cilindrata. Motore termico ed unit¨¤ elettrica (da 100 kW) combinano assieme una potenza massima di 462 Cv. A beneficiarne non ¨¨ solo l¡¯efficienza, ma anche le prestazioni che nonostante la mole non proprio da utilitaria di questa Bentley Bentayga, restituiscono una velocit¨¤ massima di 245 km/h e un¡¯accelerazione da 0 a 100 km/h chiusa in 5,3 secondi. Ed ¨¨ proprio questo il contrasto pi¨´ evidente della versione elettrificata del Suv britannico. Quella che gli inglesi hanno etichettato una sensazione di ¡°potenza senza sforzo¡±, conseguenza naturale dell¡¯essenza ibrida con la capacit¨¤ del motore elettrico di dispensare la coppia massima (700 Nm) a zero giri al minuto. A tal proposito merita di essere menzionata anche la nuova batteria da 18 kWh che garantisce alla Bentley Bentayga Odyssean Edition un¡¯autonomia a zero emissioni di 45 km nel ciclo medio Wltp.?
SOSTENIBILE, OLTRE IL MOTORE
¡ª ?Ma il rispetto dell¡¯ambiente non emerge solo dell'elettrificazione del motore. Si passa infatti anche dalla scelta dei materiali, soprattutto per gli interni. La plancia sfrutta ad esempio l¡¯impiallacciatura Koa a poro aperto che rispetto alla lavorazione tradizionale lucida utilizza il 90% di vernice in meno. Una scelta che tra l¡¯altro valorizza l¡¯estetica della superficie del legno. Altro materiale utilizzato per il cruscotto, a contrasto, ¨¨ il lino, mentre la pelle (disponibile in tre differenti colori) gioca un ruolo a contrasto con gli altri materiali. Anche in questo caso abbiamo a che fare con un materiale naturale, che tra l¡¯altro garantisce una maggiore durata rispetto a quello tradizionale. Altre finezze le abbiamo con le pannellature in tweed realizzate in lana 100% britannica, mentre a distinguere questa Bentayga dal resto della gamma ci pensano dettagli come il badge ¡°Odyssean Edition¡± sul battitacco.?
DESIGN RICONOSCIBILE
¡ª ?Anche fuori ¨¨ difficile passare inosservati, ma soprattutto ¨¨ facile distinguersi. Il design ¨¨ quello che abbiamo visto con l'ultima interpretazione stilistica di Bentayga, ma non mancano dettagli per rendere differenti e riconoscibili questi 70 esemplari pronti al lancio. La casa di Crewe ha messo infatti a disposizione una tavolozza di colori destinati alla carrozzeria formata da ben 60 tinte. Si fanno poi notare i dettagli verniciati Pale Brodgar sugli originali cerchi in lega da ben 22 pollici a dieci razze. Non mancano poi elementi luminosi sui paraurti, sia anteriore che posteriore, ma anche sulle cornici dei fari.?
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COMFORT DA PRIMA CLASSE
¡ª ?Ovvio che da un¡¯auto del genere emergano soluzioni esclusive difficili da trovare altrove. Tutto punta al benessere di chi sale a bordo della nuova Bentley Bentayga Odyssean Edition. A cominciare dal comfort offerto dal sedile anteriore che per garantire la miglior posizione a chi si mette al volante della vettura, consente di sfruttare fino a 22 differenti regolazioni. Sedile che ovviamente ¨¨ riscaldato o ventilato in modo da mantenere ottimale la temperatura del corpo cos¨¬ da garantire comfort, ma anche vigilanza. Un punto a favore che quindi finisce anche al comparto sicurezza.
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