Focus
Mercedes Gle 350 de: con il diesel plug-in si viaggia lontano
La tecnologia ibrida plug-in offre il meglio dei due mondi tra termico ed elettrico: la possibilit¨¤ di sfruttare al meglio la batteria per muoversi a zero emissioni su brevi tratte, per esempio in citt¨¤, senza doversi preoccupare della ricarica nei lunghi viaggi grazie alla presenza del motore termico. Per Mercedes ¨¨ parte integrante della gamma, a partire dalla pi¨´ compatta Classe A fino ai grandi Suv come la Gle. Normalmente abbinato a un propulsore a benzina, l'ibrido plug-in diesel viene attualmente proposto invece solo dalla casa della Stella a tre punte: una soluzione che garantisce la massima efficienza a livello di consumi sulle lunghe tratte, soprattutto in autostrada, garantendo comunque autonomie di almeno 100 km in elettrico. Sulla Gle, il Suv di segmento E della casa di Stoccarda, ¨¨ presente la motorizzazione 350 de 4Matic con tecnologia ibrida EQ, che parte da 94.334 euro, mentre per la Coup¨¦ ne servono 109.621.
Mercedes Gle 350 de: com'¨¨ fatta
¡ª ?La Gle si colloca quasi ai vertici della gamma Suv Mercedes, al di sotto della sola Gls. Disponibile anche in versione Suv-coup¨¦, si fa apprezzare per le linee muscolose e decise a partire dal frontale, caratterizzato da un'ampia mascherina a trapezio e dal taglio aggressivo dei fari. La Coup¨¦ presenta un taglio spiovente del tetto verso la coda, mentre la versione Suv tradizionale mantiene la caratteristica forma del montante C ripresa dalla ML ed ¨¨ disponibile anche in configurazione a 7 posti. La Gle ¨¨ lunga 4.924 mm, larga 2.010 mm, alta 1.795 mm e ha un passo di 2.995 mm, che favorisce l'abitabilit¨¤ interna. Cambiano leggermente le dimensioni della Coup¨¦, che misura 4.941 mm di lunghezza, 2.018 mm di larghezza, 1.716 mm di altezza e 2.935 mm di passo.
Mercedes Gle 350 de: la tecnica
¡ª ?Sotto il cofano della versione 350 de si trova l'unit¨¤ ibrida plug-in a gasolio, che combina un motore diesel 2.0 turbo da 197 Cv con un propulsore elettrico da 156 Cv, per una potenza combinata di 333 Cv e una coppia di 750 Nm. I numeri sono importanti, tanto che le prestazioni sono sicuramente interessanti: accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,9 secondi e velocit¨¤ massima di 210 km/h. Molto bassi i consumi, con un dato dichiarato di 0,6 l/100 km ed emissioni di CO2 pari ad appena 16 g/km. La batteria da 24,82 kWh di capacit¨¤ utile consente un'autonomia a zero emissioni di ben 106 km, pi¨´ che sufficiente per muoversi agevolmente in citt¨¤ senza mai usare l'unit¨¤ termica.?
Mercedes Gle 350 de: gli interni
¡ª ?All'interno dell'abitacolo della Mercedes Gle spicca lo schermo panoramico rettangolare con sistema operativo Mbux, che include il cruscotto digitale da 12,3" e l'infotainment della stessa misura, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay. ? aumentata l'integrazione dell'intelligenza artificiale, con un assistente vocale capace di controllare un maggior numero di funzioni. Inoltre, il sistema Mbux ¨¨ compatibile anche con le Smart Home e consente di controllare direttamente dall'auto alcuni parametri come i termostati o le tapparelle elettriche. I sedili regolabili elettricamente sono dotati di tutte le funzioni di comfort necessarie per affrontare con serenit¨¤ i lunghi viaggi, che sono il pane quotidiano di quest'auto, specialmente con la motorizzazione diesel plug-in. Ottima la capacit¨¤ di carico, con un bagagliaio da 655 litri e, nella versione Suv, la possibilit¨¤ di ospitare fino a sette passeggeri grazie a una fila aggiuntiva di sedili.
Mercedes Gle 350 de: come va
¡ª ?Su strada la Mercedes Gle 350 de si fa apprezzare per la guida fluida in ogni situazione, dall'autostrada alla citt¨¤. Le diverse modalit¨¤ di guida presenti permettono di sfruttare al meglio l'unit¨¤: viaggiando in ibrido l'auto sceglie autonomamente se privilegiare il motore termico o elettrico in base all'ambient in cui ci si muove. In citt¨¤, per esempio, ci si muover¨¤ a zero emissioni, mentre il autostrada il sistema lavorer¨¤ sfruttando maggiormente il 2 litri da 197 Cv, che risulta sempre fluido grazie anche all'ottimo lavoro del cambio automatico G-Tronic a 9 rapporti.
Mercedes Gle 350 de 4Matic
? RIPRODUZIONE RISERVATA