La casa delle Pleiadi ancora una volta ha osato, tra passato e futuro, cercando un nuovo ruolo nel presente dei nuovi equilibri nellĄŻindustria automobilistica giapponese. In primo piano a Tokyo cĄŻ¨¨ la Sport Mobility Concept, ovvero una coup¨Ś a trazione elettrica giocata sul contrasto tra tetto curvilineo e forme squadrate della carrozzeria, con rimandi fin troppo evidenti alla sportiva Svx del 1991, che tanto ha contribuito alla fama di Subaru in America.
Nessun dettaglio per ora sulla dotazione tecnica e sulle prestazioni, ma come noto lĄŻazienda svolge ora un ruolo di partner stabile di Toyota e dunque qualsiasi sviluppo produttivo non pu¨° prescindere da una piattaforma meccanica condivisa. Paradossalmente meno futuristico che mai il secondo prototipo presentato da Subaru, lĄŻAir Mobility Concept, una manifestazione di interesse verso il nascente mercato dei veicoli volanti ad uso personale e decollo verticale. In questo caso, lĄŻabitacolo classico viene contornato da sei rotori.
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