Minicar elettriche: quali regalare (o regalarsi) per Natale

Nonostante lo scetticismo iniziale, e quello ancora presente in alcuni, nelle città italiane iniziano a vedersi sempre più minicar elettriche. Il loro vantaggio principale? La praticità. Piccole e compatte, risultano perfette per il contesto urbano, soprattutto per la facilità con cui le si parcheggia. Inoltre, in città, dove le distanze da coprire sono pressoché brevi, si riducono notevolmente anche le ansie legate all'autonomia. Altro grande punto di forza delle microcar elettriche è il fatto che si possano guidare a partire dai 14 o 16 anni, a seconda che si tratti di quadricicli leggeri o pesanti. Il principale punto a sfavore è rappresentato dal prezzo di acquisto. I quadricicli leggeri con abitacolo chiuso (L6E-B, classificazione in cui sono comprese le minicar), guidabili dai 14 anni con patente AM, devono avere una potenza nominale massima di 6 kW, una massa in ordine di marcia inferiore o uguale a 425 kg e una velocità massima di 45 km/h. Per quanto riguarda i quadricicli pesanti, guidabili dai 16 anni con patente B1, la potenza nominale massima deve essere di 15 kW, la massa in ordine di marcia non deve superare i 450 kg per il trasporto passeggeri (600 kg per quello merci) e la velocità massima non può andare oltre i 90 km/h. I dati del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, elaborati da Unrae per Ancma, confermano la crescente popolarità di questo tipo di veicoli: da gennaio a novembre 2023 ne sono stati immatricolati 14.915, contro i 12.126 nello stesso periodo del 2022, con una variazione del +23%. Ecco una selezione di minicar da regalare, o anche da regalarsi, per Natale: la?Citro?n Ami, la Eli Zero Plus, la Estrima Birò, la Exelentia Silence 04, la Fiat Topolino, la Ligier Myli, la Microlino, la Yoyo Xev e il concept Mobilize Duo.?