PRIMO CONTATTO
Dacia Spring: come ¨¨ fatta l'auto elettrica che pu¨° costare 9.460 euro. Il video
Era una delle novit¨¤ elettriche pi¨´ attese dellĄŻanno, la nuova Dacia Spring, che si svela in anteprima assoluta prima del debutto sul mercato italiano da settembre. Per questo primo modello 100% elettrico, la casa romena, parte del gruppo Renault, pu¨° contare sul know-how acquisito in oltre dieci anni di esperienza dal marchio della Losanga e dallĄŻAlleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Fedele alla filosofia dei modelli Dacia, Spring ¨¨ economica allĄŻacquisto e in fase di utilizzo: la sua motorizzazione 100% elettrica da 44 cavalli (33kW), associata ad una batteria da 27,4 kWh, ¨¨ poco costosa a livello di manutenzione e in grado di offrire unĄŻautonomia di 230 km nel ciclo misto wltp e di 305 km in citt¨¤. Una mobilit¨¤ elettrica che si avvicina ad un pubblico sempre pi¨´ vasto, grazie ad un rapporto qualit¨¤-prezzo davvero interessante: si parte da 9.460 euro per privati e aziende sfruttando l'Ecobonus con rottamazione.
DACIA SPRING: CITTADINA UN POĄŻ CROSSOVER
ĄŞ ?Con un look che asseconda le tendenze del mercato orientato ai crossover, Dacia Spring ¨¨ una pratica city car, con quattro posti comodi, e una motorizzazione elettrica semplice ed affidabile. Le sue forme, con le spalle larghe e il cofano bombato, trasmettono un senso di robustezza e spaziosit¨¤ interna. La linea incisiva assorbe elementi importanti dal mondo dei Suv: passaruota ampliati, barre da tetto, sottoscocca anteriore rafforzato, e una maggiore altezza libera da terra di 15 cm. Le dimensioni sono compatte, e la rendono la compagna ideale per la citt¨¤: 3,73 m di lunghezza, 1,77 m di larghezza e 1,51 m di altezza. Il frontale ¨¨ deciso, con un grande paraurti e i gruppi ottici a led affilati, la cui linea orizzontale prosegue nel disegno della calandra, mentre i gruppi ottici posteriori sono caratterizzati dalla nuova firma luminosa a forma di Y. La calandra anteriore ¨¨ piena, segno distintivo dei veicoli elettrici, e lo sportellino di ricarica ¨¨ nascosto sul frontale e si apre dallĄŻinterno della vettura.
UN'ABITABILIT? RECORD E GRANDE FUNZIONALIT¨¤
ĄŞ ?Pur avendo dimensioni molto compatte, la nuova Dacia Spring riesce ad accogliere comodamente quattro adulti, offrendo anche un bagagliaio spazioso. I passeggeri dei sedili anteriori dispongono di uno spazio di 23,1 litri suddiviso tra il grande vano portaoggetti, i pannelli interni delle porte e il vassoio svuota-tasche della consolle centrale, mentre i sedili posteriori, grazie a unĄŻaltezza libera a filo padiglione generosa riescono ad accogliere anche i passeggeri pi¨´ alti. LĄŻabitacolo ¨¨ molto funzionale anche se un poĄŻ spartano: quello che serve, cĄŻ¨¨. Il bagagliaio ha una capacit¨¤ di carico va dai 290 ai 620 litri, con la panchetta posteriore ribaltabile per una maggiore modularit¨¤.
SISTEMA MULTIMEDIALE ED EQUIPAGGIAMENTI di serie
ĄŞ ?Il sistema multimediale Media Nav, disponibile a seconda degli allestimenti, comprende un touchscreen da 7Ąą, navigatore, radio Dab, Smartphone Replication compatibile con Apple Carplay ed Android Auto, Bluetooth, una presa usb e unĄŻuscita ausiliaria. Sul volante ¨¨ disponibile un comando per il riconoscimento vocale, tramite smartphone, che consente di attivare ed utilizzare lĄŻassistente iOS o Google dello smartphone tramite la voce. La leva del cambio ¨¨ sostituita da una manopola cromata di semplice utilizzo che ruota su 3 posizioni: D (drive / marcia avanti), N (neutral / folle) e R (return / retromarcia). LĄŻequipaggiamento di serie, su tutte le versioni commercializzate al lancio, comprende lo sterzo ad assistenza variabile 100% elettrico, climatizzazione manuale, chiusura centralizzata da remoto, quattro alza cristalli elettrici, accensione automatica delle luci e limitatore di velocit¨¤ con comando al volante. ? previsto anche un display digitale da 3,5Ąą tra i contagiri.
PERSONALIZZAZIONI ORANGE
ĄŞ ?Nuova Spring non passa inosservata con le personalizzazioni arancioni della versione Comfort Plus: i retrovisori, le barre da tetto, gli stripping delle porte e i bordi delle prese dellĄŻaria sono colorati o rifiniti in arancione. Anche allĄŻinterno, le impunture dei sedili, i bordi delle bocchette dellĄŻaria e lo schermo multimediale sono arancioni mentre il rivestimento dei pannelli delle porte ¨¨ grigio lucido.
UNA MOTORIZZAZIONE ELETTRICA SEMPLICE ED AFFIDABILE
ĄŞ ?Fedele alla filosofia dei modelli Dacia, Spring ¨¨ economica allĄŻacquisto e in fase di utilizzo, con una autonomia dichiarata dalla casa di 230 km nel ciclo misto Wltp, e di 305 km in citt¨¤. La motorizzazione 100% elettrica da 33 kW- equivalente a 44 cavalli- ¨¨ associata ad una batteria da 27,4 kWh. In grado di funzionare senza olio e con un numero di componenti in movimento molto ridotto rispetto al motore termico, il motore elettrico di Nuova Dacia Spring ¨¨ semplice, affidabile e robusto. La vettura si ricarica tramite un connettore situato dietro alla calandra, a livello del logo, e lo sportellino si apre dallĄŻinterno, con un comando sotto al volante. Quando Spring ¨¨ in carica, sul cruscotto compaiono tutte le informazioni utili per la gestione della vettura, dalla spia di ricarica, al tempo restante per il pieno di energia e lĄŻ autonomia disponibile in chilometri. Molto utile anche lĄŻApp gratuita MY Dacia, che consente, attraverso lo smartphone, di conoscere in tempo reale i dati sul livello di ricarica della batteria e lĄŻautonomia disponibile, ma anche di localizzare il veicolo in tempo reale. Quando Spring ¨¨ in carica, lĄŻApp permette di lanciare anticipatamente il condizionamento dellĄŻabitacolo e di acquisire informazioni sui progressi della ricarica, consentendo di attivarla o sospenderla.
PRESA DOMESTICA O RICARICA RAPIDA
ĄŞ ?La nuova Dacia Spring offre unĄŻampia scelta di ricarica: su presa domestica da 220V o su presa GreenĄŻUp con cavo Flexicharger , su Wallbox da 7,4 kW con cavo specifico oppure su colonnina in corrente continua da 30 kW con relativo cavo di ricarica. Quanto alle tempistiche, serve meno di unĄŻora per una ricarica allĄŻ80% e circa unĄŻora e mezza per una ricarica al 100% su colonnina in corrente continua da 30 kW. Necessaria una notte invece per il pieno su presa domestica da 2,3 kW.
TRE VERSIONI E ANCHE CARGO
ĄŞ ?Nuova Dacia Spring sar¨¤ proposta in 3 declinazioni: una versione per Privati e Aziende, con gli ordini aperti gi¨¤ dallĄŻ11 marzo e prime consegne previste a partire da settembre; una versione Business per gli operatori di car sharing, e successivamente una versione Cargo. La versione commerciale omologata N1 di Dacia Spring, senza sedili posteriori e con un volume di carico pari a 1.100 litri, arriver¨¤ dal 2022, e sar¨¤ lĄŻ ideale per gli artigiani e le consegne dellĄŻultimo miglio.
PREZZO
ĄŞ ?La Dacia Spring ¨¨ disponibile in Italia con un prezzo di listino che parte da 19.900 euro ma che diventano 9.460 euro per privati e aziende dopo detrazione dellĄŻEcobonus in caso di rottamazione. Al lancio sar¨¤ possibile usufruire di unĄŻofferta finanziaria dedicata, con un tasso di interesse pi¨´ vantaggioso sulla versione Cuore di Gamma Comfort Plus.
? RIPRODUZIONE RISERVATA