Dacia lancia la nuova city car elettrica con un look da crossover, pratica, economica. Disponibile in tre versioni, sar¨¤ disponibile in Italia a partire da 9.460 euro a patto di sfruttare gli incentivi dell'Ecobonus con rottamazione. Il prezzo di listino parte da 19.900 euro
Era una delle novit¨¤ elettriche pi¨´ attese dell¡¯anno, la nuova Dacia Spring, che si svela in anteprima assoluta prima del debutto sul mercato italiano da settembre. Per questo primo modello 100% elettrico, la casa romena, parte del gruppo Renault, pu¨° contare sul know-how acquisito in oltre dieci anni di esperienza dal marchio della Losanga e dall¡¯Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi. Fedele alla filosofia dei modelli Dacia, Spring ¨¨ economica all¡¯acquisto e in fase di utilizzo: la sua motorizzazione 100% elettrica da 44 cavalli (33kW), associata ad una batteria da 27,4 kWh, ¨¨ poco costosa a livello di manutenzione e in grado di offrire un¡¯autonomia di 230 km nel ciclo misto wltp e di 305 km in citt¨¤. Una mobilit¨¤ elettrica che si avvicina ad un pubblico sempre pi¨´ vasto, grazie ad un rapporto qualit¨¤-prezzo davvero interessante: si parte da 9.460 euro per privati e aziende sfruttando l'Ecobonus con rottamazione.
DACIA SPRING: CITTADINA UN PO¡¯ CROSSOVER
¡ª ?Con un look che asseconda le tendenze del mercato orientato ai crossover, Dacia Spring ¨¨ una pratica city car, con quattro posti comodi, e una motorizzazione elettrica semplice ed affidabile. Le sue forme, con le spalle larghe e il cofano bombato, trasmettono un senso di robustezza e spaziosit¨¤ interna. La linea incisiva assorbe elementi importanti dal mondo dei Suv: passaruota ampliati, barre da tetto, sottoscocca anteriore rafforzato, e una maggiore altezza libera da terra di 15 cm. Le dimensioni sono compatte, e la rendono la compagna ideale per la citt¨¤: 3,73 m di lunghezza, 1,77 m di larghezza e 1,51 m di altezza. Il frontale ¨¨ deciso, con un grande paraurti e i gruppi ottici a led affilati, la cui linea orizzontale prosegue nel disegno della calandra, mentre i gruppi ottici posteriori sono caratterizzati dalla nuova firma luminosa a forma di Y. La calandra anteriore ¨¨ piena, segno distintivo dei veicoli elettrici, e lo sportellino di ricarica ¨¨ nascosto sul frontale e si apre dall¡¯interno della vettura.
UN'ABITABILIT? RECORD E GRANDE FUNZIONALIT¨¤
¡ª ?Pur avendo dimensioni molto compatte, la nuova Dacia Spring riesce ad accogliere comodamente quattro adulti, offrendo anche un bagagliaio spazioso. I passeggeri dei sedili anteriori dispongono di uno spazio di 23,1 litri suddiviso tra il grande vano portaoggetti, i pannelli interni delle porte e il vassoio svuota-tasche della consolle centrale, mentre i sedili posteriori, grazie a un¡¯altezza libera a filo padiglione generosa riescono ad accogliere anche i passeggeri pi¨´ alti. L¡¯abitacolo ¨¨ molto funzionale anche se un po¡¯ spartano: quello che serve, c¡¯¨¨. Il bagagliaio ha una capacit¨¤ di carico va dai 290 ai 620 litri, con la panchetta posteriore ribaltabile per una maggiore modularit¨¤.
SISTEMA MULTIMEDIALE ED EQUIPAGGIAMENTI di serie
¡ª ?Il sistema multimediale Media Nav, disponibile a seconda degli allestimenti, comprende un touchscreen da 7¡±, navigatore, radio Dab, Smartphone Replication compatibile con Apple Carplay ed Android Auto, Bluetooth, una presa usb e un¡¯uscita ausiliaria. Sul volante ¨¨ disponibile un comando per il riconoscimento vocale, tramite smartphone, che consente di attivare ed utilizzare l¡¯assistente iOS o Google dello smartphone tramite la voce. La leva del cambio ¨¨ sostituita da una manopola cromata di semplice utilizzo che ruota su 3 posizioni: D (drive / marcia avanti), N (neutral / folle) e R (return / retromarcia). L¡¯equipaggiamento di serie, su tutte le versioni commercializzate al lancio, comprende lo sterzo ad assistenza variabile 100% elettrico, climatizzazione manuale, chiusura centralizzata da remoto, quattro alza cristalli elettrici, accensione automatica delle luci e limitatore di velocit¨¤ con comando al volante. ? previsto anche un display digitale da 3,5¡± tra i contagiri.
PERSONALIZZAZIONI ORANGE
¡ª ?Nuova Spring non passa inosservata con le personalizzazioni arancioni della versione Comfort Plus: i retrovisori, le barre da tetto, gli stripping delle porte e i bordi delle prese dell¡¯aria sono colorati o rifiniti in arancione. Anche all¡¯interno, le impunture dei sedili, i bordi delle bocchette dell¡¯aria e lo schermo multimediale sono arancioni mentre il rivestimento dei pannelli delle porte ¨¨ grigio lucido.
UNA MOTORIZZAZIONE ELETTRICA SEMPLICE ED AFFIDABILE
¡ª ?Fedele alla filosofia dei modelli Dacia, Spring ¨¨ economica all¡¯acquisto e in fase di utilizzo, con una autonomia dichiarata dalla casa di 230 km nel ciclo misto Wltp, e di 305 km in citt¨¤. La motorizzazione 100% elettrica da 33 kW- equivalente a 44 cavalli- ¨¨ associata ad una batteria da 27,4 kWh. In grado di funzionare senza olio e con un numero di componenti in movimento molto ridotto rispetto al motore termico, il motore elettrico di Nuova Dacia Spring ¨¨ semplice, affidabile e robusto. La vettura si ricarica tramite un connettore situato dietro alla calandra, a livello del logo, e lo sportellino si apre dall¡¯interno, con un comando sotto al volante. Quando Spring ¨¨ in carica, sul cruscotto compaiono tutte le informazioni utili per la gestione della vettura, dalla spia di ricarica, al tempo restante per il pieno di energia e l¡¯ autonomia disponibile in chilometri. Molto utile anche l¡¯App gratuita MY Dacia, che consente, attraverso lo smartphone, di conoscere in tempo reale i dati sul livello di ricarica della batteria e l¡¯autonomia disponibile, ma anche di localizzare il veicolo in tempo reale. Quando Spring ¨¨ in carica, l¡¯App permette di lanciare anticipatamente il condizionamento dell¡¯abitacolo e di acquisire informazioni sui progressi della ricarica, consentendo di attivarla o sospenderla.
PRESA DOMESTICA O RICARICA RAPIDA
¡ª ?La nuova Dacia Spring offre un¡¯ampia scelta di ricarica: su presa domestica da 220V o su presa Green¡¯Up con cavo Flexicharger , su Wallbox da 7,4 kW con cavo specifico oppure su colonnina in corrente continua da 30 kW con relativo cavo di ricarica. Quanto alle tempistiche, serve meno di un¡¯ora per una ricarica all¡¯80% e circa un¡¯ora e mezza per una ricarica al 100% su colonnina in corrente continua da 30 kW. Necessaria una notte invece per il pieno su presa domestica da 2,3 kW.
TRE VERSIONI E ANCHE CARGO
¡ª ?Nuova Dacia Spring sar¨¤ proposta in 3 declinazioni: una versione per Privati e Aziende, con gli ordini aperti gi¨¤ dall¡¯11 marzo e prime consegne previste a partire da settembre; una versione Business per gli operatori di car sharing, e successivamente una versione Cargo. La versione commerciale omologata N1 di Dacia Spring, senza sedili posteriori e con un volume di carico pari a 1.100 litri, arriver¨¤ dal 2022, e sar¨¤ l¡¯ ideale per gli artigiani e le consegne dell¡¯ultimo miglio.
PREZZO
¡ª ?La Dacia Spring ¨¨ disponibile in Italia con un prezzo di listino che parte da 19.900 euro ma che diventano 9.460 euro per privati e aziende dopo detrazione dell¡¯Ecobonus in caso di rottamazione. Al lancio sar¨¤ possibile usufruire di un¡¯offerta finanziaria dedicata, con un tasso di interesse pi¨´ vantaggioso sulla versione Cuore di Gamma Comfort Plus.
? RIPRODUZIONE RISERVATA