La Ford avrebbe deciso di ritardare le consegne del Suv elettrico al fine di poter effettuare ulteriori controlli qualit¨¤
Si chiama Ford Mustang Mach-E il primo Suv elettrico dell¡¯Ovale blu che arriver¨¤ in Italia nel corso dell¡¯anno. Le consegne in America sono iniziate lo scorso mese, tuttavia, stando a quanto riportato da Electrek, la casa avrebbe deciso di rallentare il processo di consegna al fine di effettuare ulteriori controlli di qualit¨¤.
LEGGI ANCHE
verifiche di qualit¨¤
¡ª ?Ad alcuni clienti che avrebbero dovuto gi¨¤ ricevere la vettura ¨¨ arrivata la comunicazione ufficiale del ritardo da parte della Ford. Ad oggi sono state consegnate un quantitativo esiguo di vetture, la previsione nelle prossime settimane ¨¨ quindi quella di incrementare i numeri. La stessa Ford ha confermato a Electrek di aver ritardato la consegna di diverse centinaia di unit¨¤ di Mustang Mach-E con l¡¯obiettivo di poter effettuare ulteriori controlli di qualit¨¤. Senza specificare la natura di questi controlli, la casa americana si ¨¨ limitata a ribadire la volont¨¤ di fornire ai clienti vetture conformi ai requisiti stabiliti.
Non delle Tesla, quindi, nessun compromesso
¡ª ?Viene piuttosto naturale collegare questo ritardo con le dichiarazioni rilasciate circa tre settimane fa da Darren Palmer, il capo dei veicoli elettrici Ford, quando disse che gli acquirenti di veicoli Tesla fino ad ora sono stati costretti ad accettare alcuni difetti. Palmer, pur non avendo espressamente pronunciato il nome di Tesla, ha elencato una serie di problemi che i veicoli della casa americana sono noti per avere, promettendo che le Ev della Ford non avranno problemi di qualit¨¤. Con l¡¯avvicinarsi del primo significativo blocco di consegne, Darren potrebbe aver sentito addosso la pressione, ecco quindi la necessit¨¤ di sincerarsi dell¡¯assenza di eventuali difetti. Le prime unit¨¤ uscite da una nuova linea di produzione sono anche quelle pi¨´ delicate e suscettibili di eventuali non conformit¨¤. Ecco perch¨¦ la decisione di rinviare le consegne appare comprensibile.
LEGGI ANCHE
quanto costa in Italia
¡ª ?In Italia il prezzo della Mustang Mach-E parte da 49.900 euro per la variante a trazione posteriore da 258 Cv con batteria Standard Range da 75,7 kWh (440 km l¡¯autonomia e 68 i kWh effettivamente utilizzabili). I cavalli diventano 294 Cv con batteria Extended Range da 99 kWh (610 km l¡¯autonomia e 88 i kWh disponibili all¡¯utente). Per quanto riguarda le prestazioni, lo 0-100 ¨¨ assicurato in 6,1 secondi e i Nm di coppia sono 430. Ad affiancarla c'¨¨ l'edizione a trazione integrale da 269 Cv con batteria Standard (l¡¯autonomia scende a 400 km), che diventano 351 con l¡¯accumulatore Extended Range (540 l¡¯autonomia). Ottime le prestazioni: 0 a 100 km/h in 5,1 secondo (5,6 secondi per la versione con batteria Standard) e 580 Nm di coppia.
La Mach-E GT
¡ª ?In America ¨¨ inoltre prevista una versione ancora pi¨´ prestazionale e aggressiva nell¡¯estetica, la Ford Mustang Mach-E GT. Quest¡¯ultima, grazie ai due motori (uno per asse) ha complessivi 465 Cv e 830 Nm di coppia. La velocit¨¤ ¨¨ limitata elettronicamente a 200 km/h e lo 0-100 viene coperto in appena 3,7 secondi. L¡¯autonomia dichiarata dal costruttore ¨¨ di 500 km, misurata secondo il ciclo di omologazione Wltp. La GT, oltre che per le prestazioni, ha un look distintivo caratterizzato da una mascherina con interno nero, vistosi cerchi in lega da 20¡± a raggi e pinze dei freni verniciate di rosso. La Ford Mustang GT arriver¨¤ in Italia nell¡¯ultima parte del 2021.
? RIPRODUZIONE RISERVATA