Il colosso cinese dell¡¯auto mette nel mirino l¡¯azienda americana e si prepara a lanciare un nuovo brand denominato Zeekr, che proporr¨¤ Ev premium con innovative forme di acquisto
Il gruppo cinese Geely, proprietario dell¡¯omonimo brand, della Volvo, Lotus, Lynk&Co, Proton, Terrafugia e Levc, azionista al 50% di Smart e del 9,7% della Daimler, getta le basi per diventare assoluto protagonista nella corsa alla leadership nel mercato dell¡¯auto elettrica. Secondo quanto riportato in un rapporto della Reuters, il colosso cinese sarebbe infatti in procinto di lanciare un nuovo brand, denominato Zeekr, preposto alla presentazione sul mercato di auto elettriche premium. Il nuovo marchio far¨¤ parte della divisione della divisione Ev Lingling Technologies, e agir¨¤ in modo del tutto autonomo. L¡¯obiettivo ¨¨ quello di andare a infastidire la Tesla, che ¨¨ presente anche in Cina, ma anche concorrenti locali come la Nio e la Xpeng. Ricordiamo che il Gruppo Geely ha gi¨¤ nel catalogo un brand specifico per le Ev denominato Geometry, programmato per lanciare globalmente una completa gamma di prodotti entro il 2025.
La piattaforma modulare
¡ª ?Le elettriche del nuovo marchio Zeekr saranno ingegnerizzate sulla piattaforma modulare Sustainable Experience Architecture (Sea) presentata lo scorso settembre, che consente di realizzare auto con due motori elettrici montati direttamente sui due assi dell¡¯auto.
Addio concessionari
¡ª ?Essendo un brand che si rivolge soprattutto ai giovani, la Zeekr vender¨¤ le sue auto direttamente, senza l¡¯intermediazione dei concessionari. Questo significa che le vetture si potranno acquistare a prezzo fisso sia online ma anche nei vari showroom presenti nei centri urbani. Parallelamente a questo concetto di vendita, del tutto simile a quello utilizzato dalla Tesla, verranno lanciate diverse iniziative in grado di fidelizzare i clienti. Rientrano tra esse l¡¯apertura di vari store di accessori, il lancio di esclusivi club per gli acquirenti e un piano di partecipazione che consentirebbe ai neoclienti di diventare azionisti della compagnia cinese.
la partnership con baidu
¡ª ?Lo scorso anno Baidu, conosciuta ai pi¨´ come la ¡°Google cinese¡±, ha siglato un accordo con Geely per costruire una propria auto elettrica. All¡¯interno di questa futura societ¨¤ Baidu sar¨¤ azionista di maggioranza, mentre Geely, che si occuper¨¤ dell¡¯effettiva produzione dei veicoli, assumer¨¤ una quota di minoranza. La compagnia cinese Baidu svilupper¨¤ il software e la tecnologia dell¡¯auto. Il colosso del motore di ricerca, oltre che su una propria app per le mappe e sull¡¯assistente vocale DuerOS, pu¨° contare su Apollo, societ¨¤ specializzata che ha sviluppato il software per l¡¯auto senza conducente che ¨¨ stato gi¨¤ testato nei robotaxi sulle strade pubbliche di Pechino. Appare quindi molto probabile che il nuovo brand Zeekr possa sfruttare le competenze della Baibu per proporre nei suoi veicoli funzioni software innovative e un ¡°antipasto¡± della guida autonoma.
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