il caso
Tesla: dipendenti licenziati fanno causa. Musk: "Banale", e in Germania fatica ad assumere
Periodo complesso in casa Tesla. Da una parte, in Europa, la casa americana sta trovando delle difficolt¨¤ nell¡¯assumere personale perch¨¦, stando a quanto riportato dalla Reuters, che cita i sindacati locali, la compagnia americana garantirebbe un salario pi¨´ basso rispetto alle aziende concorrenti. In America, invece, alcuni ex dipendenti hanno intentato una causa contro la Tesla sostenendo che la sua decisione di effettuare un "licenziamento di massa" ha violato la legge federale, in quanto l'azienda non ha comunicato in anticipo i tagli ai posti di lavoro.
La causa americana e i licenziamenti
¡ª ?La causa ¨¨ stata presentata domenica in Texas da due lavoratori che hanno dichiarato di essere stati licenziati a giugno dalla gigafactory di Tesla a Sparks, in Nevada. Stando a quanto riportato nella causa, sono pi¨´ di 500 i dipendenti licenziati dallo stabilimento del Nevada. I lavoratori sostengono che l'azienda non ha rispettato le leggi federali sui licenziamenti di massa, che richiedono un periodo di notifica di 60 giorni ai sensi del Worker Adjustment and Retraining Notification Act. La richiesta ¨¨ quella di ottenere lo status di class action per tutti gli ex dipendenti Tesla degli Stati Uniti che sono stati licenziati a maggio o giugno senza preavviso. "Tesla ha semplicemente comunicato ai dipendenti che i loro licenziamenti avrebbero avuto effetto immediato", si legge nella denuncia. L'azione legale, presentata da John Lynch e Daxton Hartsfield, licenziati rispettivamente il 10 e il 15 giugno, chiede la retribuzione e i benefici per il periodo di notifica di 60 giorni. "? piuttosto scioccante che Tesla violi palesemente la legge federale sul lavoro licenziando cos¨¬ tanti lavoratori senza fornire il preavviso richiesto", ha dichiarato a Reuters Shannon Liss-Riordan, un avvocato che rappresenta i lavoratori. Musk, intervenuto sulla questione al Qatar Economic Forum organizzato da Bloomberg, ha definito la causa "banale". Queste le sue parole: "La causa non ha alcun fondamento. Sembra che tutto ci¨° che riguarda Tesla riceva molti clic, sia che sia banale o significativo. Metterei la causa a cui vi riferite nella categoria delle cose banali". L'amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, a inizio di giugno ha dichiarato di avere una "pessima sensazione" riguardo all'economia e che Tesla aveva la necessit¨¤ di tagliare il personale di circa il 10%. Ipotesi che sono state confermate dallo stesso Musk nel corso di un intervento al Qatar Economic Forum organizzato da Bloomberg. Musk ha dichiarato che i tagli si applicheranno solo ai lavoratori dipendenti, il che significa una riduzione del 3,5% dell'organico totale. Ma ci saranno anche altre assunzioni. L¡¯imprenditore americano ha comunque espresso preoccupazione per la prospettiva di una recessione negli Stati Uniti.
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I salari tedeschi e la difficolt¨¤ ad assumere personale
¡ª ?In Germania, stando al principale sindacato automobilistico del Paese, la Tesla potrebbe essere costretta ad aumentare i salari qualora desiderasse raggiungere l'obiettivo di assumere migliaia di lavoratori supplementari nella sua nuova fabbrica vicino a Berlino. L'IG Metall, questo il nome del sindacato tedesco, sta ricevendo segnalazioni dal personale Tesla del sito di Gruenheide che si lamenta di salari inadeguati o diseguali. Secondo il sindacato i lavoratori qualificati percepiscono circa il 20% in meno presso lo stabilimento rispetto alle case automobilistiche rivali con cui l'IG Metall ha stipulato accordi salariali. Il reclutamento di Tesla "non sta procedendo alla velocit¨¤ prevista", ha dichiarato Birgit Dietze, responsabile regionale dell'IG Metall. "Molte persone sarebbero interessate a passare a Tesla, ma alla fine decidono di non farlo, anche perch¨¦ a volte guadagnano molto di pi¨´ nelle loro attuali posizioni in altre aziende automobilistiche". La Tesla prevede di impiegare 12.000 persone presso il sito di Gruenheide, una volta avviata la produzione completa di veicoli e la produzione di batterie. A marzo la casa automobilistica ha dichiarato che pi¨´ di 3.000 persone lavorano nello stabilimento e che prevede di assumerne altre migliaia nei prossimi mesi.
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