La casa automobilistica di Elon Musk prometteva l'auto elettrica economica e per tutti, ma ¨¨ ancora lontanissima dal risultato e, adesso, anche la Model 3 base ¨¨ davvero per pochi
Che la promessa di Elon Musk di trasformare Tesla nella casa automobilistica che avrebbe portato sul mercato l'auto elettrica "per tutti" si sia un (bel) po' arenata se ne sono accorti praticamente tutti, quando lo stesso Musk ha fallito la promessa nella promessa: quella di lanciare una Tesla Model 3 da 35mila dollari. Quell'auto arriv¨° effettivamente nel marzo 2019, ma solo negli Stati Uniti, solo se comprata online e dur¨° sul mercato solo per pochissimo tempo.?
Poi, con il Covid-19, i lockdown e la crisi della logistica del 2020, di quel prezzo si sono perse le tracce fino a quando, ad aprile 2022, lo stesso Musk su Twitter ha dovuto ammettere: "Tesla e SpaceX stanno vedendo la recente e significativa pressione dell'inflazione su materie prime e logistica". Tradotto: addio sogno della Tesla economica, almeno per un po'. Anzi: i prezzi salgono e anche di tanto sia negli Usa che nel resto del mondo e, adesso, anche in Italia. Tesla, infatti, ha ritoccato il listino pure nel nostro Paese, dove tra l'altro al momento vende solo Model 3 e Model Y.?
MODEL 3 BASE: QUANTO COSTA
¡ª ?La Tesla pi¨´ economica di tutte, in Italia e nel resto del mondo, ¨¨ la Tesla Standard Range a trazione posteriore, quindi con un solo motore e autonomia dichiarata di 491 chilometri nel ciclo Wltp. Questa vettura, oggi, costa 57.490 euro, contro i 54.990 euro che costava ad aprile, quando Musk aveva fatto subodorare un rincaro in vista. Si tratta di una crescita del prezzo di 2.500 euro esatti e no, non ¨¨ una speculazione causata dagli incentivi statali alle auto elettriche perch¨¦ la Tesla Model 3 costa ben di pi¨´ dei 35.000 euro pi¨´ Iva massimi ammessi per gli ecoincentivi.?
Il nuovo prezzo, quindi, ¨¨ un prezzo di mercato che rester¨¤ ancora per diversi mesi, al netto di ulteriori aumenti. Ed ¨¨ un prezzo molto simile, per fare un paragone, a quello di partenza di Bmw Serie 5 berlina diesel: la 518d, infatti, oggi parte da 57.800 euro, praticamente tanto quanto la Model 3 Standard a trazione posteriore col nuovo prezzo.?
MODEL Y: QUANTO COSTA
¡ª ?Cresce anche per prezzo della seconda Tesla in vendita in Italia, la Model Y che altro non ¨¨ se non il Suv elettrico derivato dalla Model 3. Tesla Model Y ¨¨ disponibile, in Italia, in due versioni: la Model Y Long Range (533 km di autonomia, 217 km/h di velocit¨¤ massima e 0-100 orari in 5 secondi), e la Model Y Performance (514 km di autonomia, 250 km/h di velocit¨¤ massima e 0-100 orari in 3,7 secondi). Il prezzo della prima adesso sale a 65.990 euro, mentre quello della seconda a 71.990 euro.?
Ancora una volta, siamo vicinissimi al prezzo di un modello premium notissimo del mondo termico: BMW X5 xDrive 25d a gasolio, infatti, ha un prezzo base di partenza solo di pochissimo pi¨´ alto: 72.600 euro. Il problema, per¨°, ¨¨ che almeno in teoria Model 3 e Model Y dovrebbero competere con BMW Serie 3 e X3 e non con Serie 5 e X5 che, al massimo, andrebbero paragonate a Model S e Model X. Questo, purtroppo, dimostra quanto sia ancora lontana l'equivalenza di prezzo tra una macchina elettrica e una equivalente concorrente termica, che in pratica ¨¨ la vera promessa fatta all'epoca da Musk.?
TESLA MODEL 2: NON PERVENUTA
¡ª ?In tutto questo, ricordiamo anche che Tesla ha ufficialmente messo da parte, almeno per il momento, il lancio sul mercato di un modello economico da 25 mila dollari. La cosiddetta "Model 2", infatti, non si far¨¤ a breve per ammissione dello stesso Elon Musk che, col solito tweet, a gennaio ammise che Tesla ha troppi progetti da sviluppare al momento per pensare anche ad un EV da 25 mila dollari.
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