LA CLASSIFICA
Elon Musk sempre pi¨´ ricco, ¨¨ il quarto al mondo
Il Bloomberg Billionaires Index, l'indice che registra le 500 persone pi¨´ ricche del mondo e tutti i cambiamenti nel loro patrimonio rispetto all'anno precedente, ha una nuova stella: ¨¨ Elon Musk, boss di Tesla, che ha scavalcato al quarto posto della classifica l'imprenditore francese Bernard Arnault (quello di Louis Vuitton e Christian Dior, per capirci). Arnault ha oggi un patrimonio stimato di 84,6 miliardi di dollari, mentre Musk lo supera di un pelo (se pelo si possono chiamare 200 milioni di dollari): 84,8 miliardi. Rispetto all'anno scorso il patrimonio di Musk ¨¨ salito di 7,78 miliardi, il balzo in avanti pi¨´ grande di tutto il Bloomberg Billionaires Index 2020. Come ha fatto? Grazie alla corsa in borsa delle azioni Tesla, ovviamente.
TESLA CORRE
¡ª ?La storia recente del valore di Tesla in Borsa ¨¨ emblematica e dimostra la strada presa ormai dalla nuova industria automobilistica mondiale, quella sempre pi¨´ orientata a soddisfare prima i bisogni "tech" dei guidatori e poi tutto il resto. Il valore delle azioni Tesla ¨¨ cresciuto del 339% quest'anno e, in questi giorni, supera i 1.800 dollari. Ha fatto scalpore, nelle scorse settimane, la notizia che ormai Tesla vale in Borsa pi¨´ di Toyota, pi¨´ di Volkswagen, pi¨´ di General Motors e pi¨´ di qualunque altra casa automobilistica globale. Per chi si occupa di auto e non di finanza gi¨¤ questa ¨¨ una cosa strana da capire. Ancor pi¨´ lo ¨¨ il fatto che buona parte della crescita del valore delle azioni di Tesla dipenda dal fatto che l'azienda molto probabilmente entrer¨¤ nell'indice S&P 500 di Wall Street, cio¨¨ quello che riunisce le 500 aziende americane pi¨´ capitalizzate. La prospettiva di entrare nel club finanziario, quindi, ha fatto crescere il valore di Tesla e la sta aiutando ad entrare nel club stesso.
TESLA VENDE
¡ª ?Va detto, per¨°, che non c'¨¨ solo la finanza dietro all'attuale momento positivo di Tesla e di Elon Musk. Oltre a pensare alla Borsa e a combinare guai su Twitter, infatti, l'istrionico imprenditore sudafricano naturalizzato americano negli ultimi 12 mesi ha dimostrato di saper costruire auto elettriche e di saperle vendere. Mentre tutti i costruttori crollavano, durante il lockdown, Tesla cresceva: nei primi sei mesi del 2020, se i dati del database globale EV Volumes non sbagliano, il 28% delle auto elettriche vendute in tutto il mondo erano auto Tesla. La casa di Musk, infatti, ha chiuso il primo semestre con 179.050 auto vendute, contro le 65.521 dell'Alleanza Renault-Nissan-Mitsubishi e le 64.542 auto elettriche del gruppo Volkswagen. Seguono, distaccate, la cinese Byd (46.554 auto elettriche) e i coreani di Hyundai-Kia (43.683 EV venduti). Dati che, tra l'altro, inglobano anche il recente calo delle vendite di Tesla in Europa, dove la concorrenza ¨¨ ormai agguerrita.
TESLA VOLA
¡ª ?Se Tesla vale cos¨¬ tanto, per¨°, non ¨¨ solo per le auto elettriche che vende oggi. A far brillare gli occhi agli investitori, infatti, c'¨¨ il corposo portafoglio di brevetti prodotti dal team di ricerca Tesla di Halifax, in Canada, guidato dal 2016 dal professore di Fisica della Dalhousie University Jeff Dahn. Il contratto di Dahn scade nel 2021 e il professore sta facendo di tutto per farselo rinnovare a peso d'oro. Dopo aver acquisto Maxwell Tecnologies l'anno scorso Tesla ha fatto un corposo balzo in avanti tecnologico e Dahn ha appena pubblicato (il 10 agosto sulla rivista Nature) un nuovo paper sulle celle batterie Litio-Metallo senza anodo, che hanno una densit¨¤ energetica elevatissima e costano poco, ma anche il brutto vizio di incendiarsi ed esplodere. Dal paper pubblicato su Nature, per¨°, sembrerebbe che Tesla stia trovando la via per risolvere questi problemi. Lo stesso Dahn afferma che queste scoperte potrebbero portare ad un nuovo prodotto: l'aereo elettrico di Tesla.
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