wagon elettriche
Audi A6 Avant e-tron Concept: l'evoluzione della specie
All'avanguardia della tecnica, come della transizione verso la mobilit¨¤ elettrica. Audi aggiunge uno dei tasselli pi¨´ importanti nel mosaico della gamma futura con la A6 Avant e-tron Concept. Si tratta del prototipo che anticipa l'impronta stilistica dei nuovi modelli Audi, oltre all'arrivo della variante wagon amata dagli automobilisti abituati a viaggiare in Business Class con la famiglia al seguito. Poggia sull'innovativa piattaforma Ppe (Premium Platform Electric) portata al debutto dalla berlina A6 e-tron vista per la prima volta al Salone di Shanghai 2021.?
Audi A6 Avant e-tron concept:la piattaforma ppe
¡ª ?Sviluppata in sinergia con Porsche, far¨¤ da base all'alta gamma del futuro (segmenti D, E, F) sfruttando dimensioni batteria e passo scalabili, ma preservando l¡¯abbinamento dell¡¯interasse lungo agli sbalzi ridotti, a vantaggio del design e, soprattutto, dell¡¯abitabilit¨¤. ? predisposta per ospitare uno o due motori elettrici, rispettivamente previsti nella configurazione a trazione posteriore o integrale. La sua versatilit¨¤ permette al conducente di affidare la spinta alla sola trazione posteriore per aumentare l'autonomia. Lo schema delle sospensioni prevede l'avantreno a cinque bracci, mentre il retrotreno segue una configurazione multilink. Le sospensioni sono di tipo pneumatico adattivo. La batteria di Audi A6 Avant e-tron supporta una tensione nominale di 800 Volt che consente la ricarica in corrente continua (DC) fino a 270 kW. Un valore che permette di assorbire in 10 minuti energia sufficiente per percorrere circa 300 chilometri Wltp, mentre in meno di 25 minuti il livello di carica della batteria passa dal 5% all¡¯80%.
AUDI A6 AVANT E-TRON CONCEPT: caratteristiche
¡ª ?Lungo 496 cm, il concept che anticipa la nuova A6 familiare sfoggia misure e proporzioni figlie del nuovo pianale, con l'obbiettivo di travasare nella mobilit¨¤ elettriche 45 anni di successi della gamma Avant iniziati oltre 40 anni fa con la prima variante wagon dei quattro anelli: la Audi 100. Come da tradizione della casa tedesca, la rivoluzione elettrica di A6 Avant viene affiancata da un'evoluzione stilistica capace di combinare alcuni tratti distintivi dei modelli attuali, come la calandra chiusa ed i gruppi ottici a tecnologia Oled, con elementi inediti come i sottili fari Matrix Led anteriori, ripresi dalla Skysphere Concept. La pulizia dell'insieme viene certificata dal coefficiente aerodinamico da record di 0,22, al vertice nella categoria delle auto elettriche di segmento E. Il nuovo codice stilistico prevede la rinuncia agli spigoli per alternare tratti affilati della carrozzeria a finiture concave e convesse, con l'obiettivo di esaltarne le peculiarit¨¤ in un gioco cangiante di luci e ombre. Il risultato ¨¨ una carrozzeria che appare monolitica, quasi fosse ricavata da un unico blocco marmoreo sapientemente levigato.
AUDI A6 AVANT E-TRON CONCEPT: motori e tecnologia
¡ª ?Come spesso avviene in occasione di un concept, i dati tecnici diffusi sulla A6 Avant e-tron diffusi da Audi sono parziali e relativi alle versioni disponibili al lancio:?la casa tedesca indica due motori elettrici per una potenza complessiva di 476 Cv e una coppia di 800 Nm. Quanto alle prestazioni, le versioni d¡¯ingresso accelerano da 0 a 100 km/h in meno di sette secondi, mentre le top di gamma (RS6 e-tron?) coprono lo 0-100 km/h in meno di quattro secondi. "Audi A6 Avant e-tron concept ¨¨ molto pi¨´ che un esercizio di stile. Costituisce un¡¯anticipazione realistica dei futuri modelli di serie basati sulla piattaforma Ppe", afferma Oliver Hoffmann, Membro del Board per lo sviluppo tecnico di Audi AG. "Cos¨¬ facendo, non solo stiamo elettrificando Avant, l¡¯interpretazione Audi del tema wagon che riscuote successi da oltre 45 anni, ma ribadiamo anche l¡¯eccellenza tecnologica del Brand grazie ad highlights quali la tensione nominale di 800 Volt, la ricarica in corrente continua (DC) con potenze sino a 270 kW e l¡¯autonomia sino a 700 chilometri Wltp".?
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