La provocazione del ministro della Transizione ecologica Roberto Cingolani, intervenuto in un seminario, in riferimento alla recente proposta dell¡¯UE di stoppare la vendita di auto termiche entro il 2035: ¡°Se anche le supercar di nicchia dovranno essere completamente elettriche chiudiamo la Motor Valley¡±
Sta facendo ancora discutere la proposta dell¡¯UE per la riduzione dell'anidride carbonica, che fa parte del pacchetto Fit for 55 di Bruxelles: stop entro il 2035 alla vendita di auto a combustione interna. Qualora questa proposta venisse ratificata, renderebbe quindi possibile mettere in commercio esclusivamente veicoli a zero emissioni, ossia auto elettriche ricaricabili, oppure alimentate a idrogeno con tecnologia a celle a combustibile (in questo caso ci sarebbe il discorso legato all¡¯idrogeno green). E cosa succeder¨¤ con le produzioni di supercar di marchi come Ferrari, Lamborghini o Maserati? Modelli iconici che hanno contribuito al prestigio dell¡¯Italia nel mondo.
LEGGI ANCHE
La provocazione del ministro cingolani
¡ª ?Risponde a questo interrogativo il ministro della Transizione ecologica, Roberto Cingolani, intervenuto al seminario estivo della Fondazione Symbola. Il ministro, parlando del pacchetto Ue sul clima in relazione a supercar come Ferrari e Lamborghini, ha cos¨¬ parlato secondo quanto riportato dall¡¯Ansa: ¡°In questi giorni stiamo parlando con il settore automotive ed emerge chiaramente che c'¨¨ una grandissima opportunit¨¤ nell'elettrificazione. Ma ieri ¨¨ stato comunicato dalla commissione Ue che anche le produzioni di nicchia, come Ferrari, Lamborghini, Maserati, McLaren, dovranno adeguarsi nel 2035 al full electric. Questo vuol dire che, a tecnologia costante, con l'assetto costante, la Motor valley la chiudiamo¡±. E ancora: ¡°Se noi oggi pensassimo di avere una penetrazione istantanea del 50% di auto elettriche non avremmo neanche le materie prime per farle, n¨¦ la grid per gestirle. Su un ciclo produttivo di 14 anni, pensare che le nicchie automobilistiche e supersport si riadattino ¨¨ impensabile¡±.
Le preoccupazioni del ministro e del settore
¡ª ?Il ministro esprime chiaramente la sua preoccupazione per un settore di nicchia, quello delle supercar, ma fondamentale per l¡¯indotto della Motor Valley. La variabile temporale costringerebbe infatti le imprese a riadattare radicalmente tutte le loro infrastrutture in relativamente pochi anni.
? RIPRODUZIONE RISERVATA