Byd Sealion 7: come va il Suv elettrico sportivo cinese

Il Suv elettrico della casa cinese arriverà sul mercato europeo entro la fine dell'anno in tre versioni, con un'autonomia massima di 502 km e linee decisamente sportive. Comfort, spazio e tecnologia all'interno di un abitacolo "a tutto touch"

Le prestazioni su strada rappresentano uno dei fiori all'occhiello di questa vettura, ma anche a livello di strategia la versione europea del Suv elettrico?Byd Sealion 7 corre veloce, visto che dalla presentazione ufficiale, avvenuta al Salone di Parigi 2024 di metà ottobre, al debutto nelle concessionarie passeranno meno di tre mesi. L'azienda cinese che ama identificarsi come una tech company piuttosto che come una casa automobilistica, infatti, punta ad introdurre questo modello su alcuni mercati selezionati entro la fine dell'anno, con il chiaro obiettivo di incrementare le vendite e di ampliare ulteriormente l'offerta di una gamma che, con ogni probabilità, già a partire dal 2025 verrà arricchita da vetture di piccole e medie dimensioni (compresi i segmenti A e B). Ecco tutte le caratteristiche, le tre versioni e i segreti di questo Suv a batteria ad alte prestazioni.

Byd Sealion 7: design, dimensioni, tecnologia

In Cina le linee di questo modello sono note ormai già da qualche tempo, ma con Byd Sealion 7 la casa di Shenzhen punta dichiaratamente al mercato europeo. Il quarto modello della serie Ocean?è disegnato sulla Byd e-Platform 3.0, abbinata alla cosiddetta struttura Cell-to-Body, e si distingue per il suo animo sportivo, anche se le dimensioni (è lungo 4.830 mm, 30 mm in più rispetto alla Seal, largo 1.925 mm e alto 1.620 mm, a fronte di un passo pari a 2.930 mm) e il peso (tra i 2.225 e i 2.435 kg a vuoto, a seconda delle versioni) lo fanno entrare di diritto nel segmento degli Sport Utility Vehicle. La capacità di carico del bagagliaio parte da 520 litri. Confermato nella parte frontale anche il motivo a X che si estende fino ai fari a Led Dual U integrati. All'interno di un abitacolo tecnologicamente avanzato non mancano il comfort né tantomeno lo spazio, mentre a livello di infotainment spicca il display centrale da 10,25 pollici (ruotabile in orizzontale o verticale, a seconda delle esigenze) abbinato, nelle versioni Excellence Awd, all'head-up display.

Byd Sealion 7: autonomia, batteria, motore

Tre è il numero perfetto anche per Byd Sealion 7, con la versione a trazione posteriore (Comfort) da 313 Cv che si affianca alle più performanti Design ed Excellence a trazione integrale (il in questo caso il motore è in grado di erogare una potenza massima di 530 Cv). L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene rispettivamente in 6,7 secondi e, per le due varianti dotate di quattro ruote motrici, in 4,5 secondi. L'autonomia dichiarata nel ciclo combinato misto Wltp è di 482 km per la Comfort, 456 km per la Design e 502 km per la Excellence. Le batterie?Byd Blade (Lfp, al litio-ferro-fosfato) hanno una capacità nominale di 82,5 kWh e, per la versione Excellence, di 91,3 kWh, con una potenza di ricarica in corrente continua di 150 kW e di 230 kW per la top di gamma. I tempi di ricarica dichiarati (con corrente continua) sono di 32 e di 24 minuti per il passaggio dal 10 all'80%.

Byd Sealion 7: la prova su strada

Byd Sealion 7 è il modello sviluppato dalla casa cinese e proposto sul mercato europeo con l'obiettivo di sfidare Tesla e gli altri marchi premium presenti nel Vecchio Continente. Sin dal primo sguardo è impossibile non apprezzare il design sportivo di questo Suv particolarmente elegante, confortevole e scattante, come testimoniato dai 4,5 secondi necessari alle versioni a trazione integrale da 523 Cv per scattare da 0 a 100 km/h. Nel corso del test effettuato nei pressi di Francoforte, lungo un circuito di circa 200 km, abbiamo avuto modo di saggiare in anteprima tutte le qualità di un Suv elettrico convincente sia per l'autonomia (le batterie Byd Blade Lfp promettono una grande efficienza sul lungo termine) sia per la dotazione tecnologica di bordo (benché sia tutto touch). Per il resto, al netto di un'incostante pioggia battente a fare da sfondo al nostro girovagare fra i tratti autostradali e le campagne della Germania, questo Sport Utility Vehicle dal Dna sportivo propone alcune chicche (è possibile aprire il tetto panoramico con un dito, mentre per aprire contemporaneamente tutti e quattro i finestrini basta chiederlo a voce) degne di nota, mentre il navigatore presenta una grafica che appare ancora migliorabile in prospettiva futura.

Byd Sealion 7: prezzi e versioni

Dopo la?première autunnale al Salone di Parigi,?Byd Sealion 7?farà il suo debutto sul mercato europeo, in alcuni singoli Paesi selezionati, entro la fine del 2024. Anche per questo modello la casa cinese ha previsto tre versioni, dalla Comfort?(a trazione posteriore, con 482 km di autonomia dichiarati nel ciclo combinato misto Wltp) fino alle Awd (All Wheels Drive)?Design?(456 km di autonomia) ed Excellence?(502 km di autonomia). La prima ha un motore in grado di erogare 230 kW, mentre per le altre due si sale a quota 390 kW, mentre le batterie Byd Blade (Lfp) hanno una capacità nominale di 82,5 kWh e di 91,3 kWh (per la Excellence). Il listino prezzi comunicato non è specifico per l'Italia, ma non si dovrebbe andare troppo distanti dai 47.990 euro per la Comfort, dai 53.990 per la Design e dai 58.990 per la Excellence.?

Byd Sealion 7: la scheda tecnica

Di seguito la scheda tecnica delle tre versioni (Comfort, Design ed Excellence) del Suv elettrico Byd Sealion 7.