Il portavoce del ministero del Commercio cinese He Yadong ha esposto le proprie perplessit¨¤ riguardanti il processo di registrazione doganale imposto dalla Commissione europea sui veicoli EV importati dalla Cina
Il mercato delle auto elettriche continua a essere motivo di tensione tra la Cina e l'Unione europea. He Yadong, portavoce del ministero del Commercio cinese, ha cos¨¬ commentato gli effetti della registrazione doganale imposta dalla Commissione europea sui veicoli elettrici importati dalla Cina a partire dal 7 marzo 2024: "Le misure non faranno altro che aggiungere oneri al normale commercio di veicoli elettrici, ostacolare la cooperazione nel nuovo settore e danneggiare gli interessi dei consumatori dell'Ue". Dal lato cinese, dunque, la misura voluta da Bruxelles porterebbe solo a un non necessario aumento dei costi: "Le importazioni sono in linea con la domanda europea e non vi ¨¨ alcuna cosiddetta impennata dell'import che danneggerebbe il mercato dell'Ue", ha aggiunto Yadong.?
La regolamentazione doganale
¡ª ?Dal 7 marzo 2024 i veicoli elettrici importati dalla Cina sono soggetti a regolamentazione doganale. La misura voluta dalla Commissione europea ¨¨ collegata all'inchiesta anti-dumping avviata nei confronti della Cina nell'autunno del 2023. Il termine?anti-dumping indica la volont¨¤ di verificare che un'azienda extraeuropea venda i suoi prodotti in Ue a un prezzo inferiore rispetto a quello proposto nel mercato locale. Per quanto riguarda la Cina e il settore delle auto elettriche in particolare, l'inchiesta avviata da Bruxelles ha l'obiettivo di accertare se le case cinesi ricevano o meno fondi eccessivi da parte dello Stato centrale, fatto che rappresenterebbe una violenza delle regole di concorrenza. La Commissione sostiene di avere sufficienti prove a dimostrazione che Pechino stia effettivamente finanziando i propri produttori: se l'inchiesta europea, che dovrebbe terminare a novembre 2024, accertasse ci¨°, allora?alle case cinesi verrebbero imposti dei dazi. Quest'ultimi sarebbero tra l'altro retroattivi e partirebbero proprio dal 7 marzo 2024, data in cui ¨¨ cominciata la regolamentazione doganale dei veicoli elettrici provenienti dalla Cina.?
LEGGI ANCHE
? RIPRODUZIONE RISERVATA