Ordini aperti in Italia per la nuova ammiraglia elettrica di Wolfsburg, a partire da 64.850 euro: la concept a doppio motore anticipa gi¨¤ la variante sportiva Gtx
Ammiraglia elettrica ad alte prestazioni, ma assente al Salone di Monaco per non sovrapporsi alla protagonista Volkswagen annunciata, ID.2 GTI?concept. Inevitabile per¨° che anche ID.7, berlina elettrica di riferimento del marchio di Wolfsburg, trovasse una declinazione sportiva in grado di calamitare lĄŻinteresse sul modello, di cui ¨¨ appena partita la commercializzazione in Italia. Ancora concept car, Volkswagen ID.X Performance ¨¨ chiaramente allineata nel nome alla sua variante Gtx, sigla che contraddistingue le versioni pi¨´ prestazionali di ID.4 e ID.5.
Doppio motore
ĄŞ ?Il debutto ufficiale della nuova ID.7 Gtx ¨¨ atteso per la fine del 2023, ma la concept ID.X Performance anticipa gi¨¤ quello che sar¨¤ il tema fondamentale, ovvero la meccanica dual motor, che aggiunge al propulsore sincrono posteriore da 286 Cv che equipaggia la ID.7 normale una ulteriore unit¨¤, in corrispondenza dellĄŻasse anteriore, ma questa volta di tipo asincrono, ovvero pensata per una attivazione per brevi tratti e con una velocit¨¤ di risposta estremamente alta.
trazione integrale
ĄŞ ?La ID.X Performance ¨¨ dunque una trazione integrale intelligente pensata per la guida veloce, con una potenza totale di 558 Cv (441 kW), assetto ribassato di 60 mm e cerchi sportivi da 20Ąą, oltre ad appendici aerodinamiche specifiche tanto allĄŻanteriore che al posteriore. Nessuna comunicazione circa le prestazioni, ma una utile informazione riguardo la gestione della coppia, che sar¨¤ coordinata tra i due assi da uno specifico sistema Vehicle Dynamics Manager, a cui andr¨¤ anche il controllo del differenziale posteriore.
ilprezzo della ID.7
ĄŞ ?Sbarca gi¨¤ oggi in Italia invece la ID.7 in variante tradizionale, preodinabile ad un prezzo di listino da 64.850 euro e in arrivo nel nostro Paese allĄŻinizio del 2024. Per Volkswagen si tratta di una vettura importante, che segna una evoluzione tecnica piuttosto netta nella sua gamma di auto elettriche di cui naturalmente prende la testa. Lunga 4,96 metri e con un vano bagagli dal volume totale che arriva a 532 litri, ¨¨ equipaggiata con batteria da 77 kWh netti di capacit¨¤ per una autonomia fino a 620 km. Al debutto su ID.7 il nuovo sistema software-hardware Mib4, lĄŻevoluzione pi¨´ netta che il marchio Volkswagen abbia compiuto da anni a questa parte in termini di potenza di calcolo, funzioni offerte e interfaccia dĄŻuso, ora pi¨´ intuitiva da utilizzare.
di serie e optional
ĄŞ ?La gamma. ID.7 ¨¨ gi¨¤ preordinabile nella variante Pro al prezzo di 64.850 euro, con una dotazione di serie che comprende cerchi in lega da 19'', climatizzatore automatico a 3 zone, head-up display con realt¨¤ aumentata o ancora navigatore Discover Pro con schermo touch da 15''. Come optional, oltre alla pompa di calore e ai cerchi in lega da 20'', sono previsti solo quattro pacchetti opzionali. LĄŻExterior Pack propone la firma luminosa? con Led centrale sulla calandra e fari IQ.Light Led Matrix con regolazione dinamica degli abbaglianti, ma ¨¨ lĄŻExterior Pack Plus a fare la differenza, perch¨Ś aggiunge il tetto panoramico elettrico con vetro intelligente, ma soprattutto dotazioni meccaniche di livello come lo sterzo progressivo a demoltiplicazione variabile e lĄŻAdaptive Chassis Control Pro con ammortizzatori a controllo elettronico. Con lĄŻInterior Pack la plancia viene arricchita da inserti in similpelle e i sedili sono dotati per la prima volta di programmi massaggianti, non solo allo schienale ma anche sulla seduta. LĄŻInterior Pack Plus aggiunge lĄŻimpianto audio Harman Kardon da 700 Watt e lĄŻinnovativo sistema di climatizzazione con le nuove ventole smart inserite nella plancia.
? RIPRODUZIONE RISERVATA