IN GERMANIA
AutoAbo: ID.3 e ID.4 con l'abbonamento targato Volkswagen
Cambia il paradigma dellĄŻauto, muta il concetto di propriet¨¤. Volkswagen si evolve allĄŻinsegna della digitalizzazione non solo dei veicoli, ma anche delle attivit¨¤ di vendita e nello sviluppo di nuovi modelli commerciali. DallĄŻinizio del mese di settembre, il marchio tedesco ha lanciato in Germania un innovativo servizio di abbonamento chiamato AutoAbo con il quale i clienti possono attivare una sottoscrizione mensile per i modelli 100% elettrici ID.3 e ID.4. Come spiega il membro del consiglio di amministrazione per vendite e marketing Klaus Zellmer: "Sempre pi¨´ persone non vogliono essere proprietarie di unĄŻauto, ma farne un uso esclusivo per un certo tempo. LĄŻAutoAbo Volkswagen ¨¨ una nuova offerta di abbonamento flessibile che si colloca a met¨¤ tra il leasing e il car sharing".
AutoAbo: come funziona
ĄŞ ?Nei prossimi mesi, la Volkswagen metter¨¤ a disposizione attraverso AutoAbo pi¨´ di 2 mila auto seminuove, creando uno dei servizi di abbonamento pi¨´ grandi in Germania. I clienti possono scegliere tra la compatta ID.3 e il Suv ID.4, entrambe 100% elettriche. I prezzi? Il canone di abbonamento per una ID.3 parte da 499 euro. Con questa iniziativa, la Volkswagen estende di fatto la sua offerta di mobilit¨¤ sostenibile al "grande" pubblico. La formula di abbonamento ¨¨ stata sviluppata in collaborazione con Volkswagen Financial Services, il centro di sviluppo del gruppo per i servizi di sottoscrizione. AutoAbo offre periodi minimi di abbonamento della durata di tre e sei mesi, dopodich¨Ś i clienti possono interromperlo a loro discrezione. "Il contratto include tutto tranne lĄŻelettricit¨¤", spiega Zellmer. In particolare, sono inclusi 800 km al mese e un pacchetto completo con revisione generale, manutenzione, controlli, assicurazione e tassa di circolazione. In occasione del lancio del servizio, in Germania ¨¨ possibile ordinare la consegna e il ritiro dellĄŻauto soli con 14 giorni di preavviso. In futuro, le auto saranno consegnate attraverso la classica rete di concessionarie. La rete di vendita sar¨¤ integrata nel modello di abbonamento per quanto riguarda manutenzione e riparazioni. Il coinvolgimento dei rivenditori crescer¨¤ gradualmente nel tempo, affinch¨Ś le concessionarie restino l'espressione della marca Volkswagen per i clienti affezionati e non. Sempre in futuro, il progetto preveder¨¤ la possibilit¨¤ di sottoscrivere un abbonamento direttamente in concessionaria. "Continueremo a utilizzare il pi¨´ possibile i vantaggi della nostra forte rete di vendita", dichiara Zellmer.
La strategia Accelerate
ĄŞ ?AllĄŻinterno della strategia Accelerate, la Volkswagen prosegue la sua trasformazione rapida e sistematica da costruttore di automobili a fornitore di servizi di mobilit¨¤. La casa di Wolfsburg sta facendo rapidi progressi anche nella digitalizzazione dei suoi canali di vendita. Pochi mesi dopo il lancio degli abbonamenti AutoAbo, la Volkswagen offrir¨¤ anche leasing e vendite online, inizialmente per i modelli della gamma ID. In seguito saranno disponibili anche auto nuove e usate con qualsiasi tipo di alimentazione. Le concessionarie e le loro vetture saranno integrate completamente in un negozio online centralizzato della Volkswagen. Ą°Stiamo rispondendo ai cambiamenti nelle abitudini dĄŻacquisto, offrendo la possibilit¨¤ di scelta tra sottoscrivere contratti in concessionaria o online. In entrambi i casi, abbiamo bisogno di unire una forte presenza online con una vicinanza al cliente garantita dalla nostra rete di vendita. Un marchio forte si basa sulla fiduciaĄą, sottolinea Zellmer. Le concessionarie resteranno partner fondamentali anche nelle vendite online: i clienti potranno continuare a scegliere il loro rivenditore preferito per la consulenza, la manutenzione e la consegna della vettura, inoltre, la concessionaria ricever¨¤ la stessa commissione che avrebbe ricevuto se lĄŻordine fosse stato effettuato direttamente in loco.
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