Carrozzeria da crossover, aerodinamica raffinata e interni di lusso: la nuova ammiraglia di DS ¨¨ solo elettrica e pu¨° percorrere fino a 750 km con una ricarica
DS presenta la sua nuova ammiraglia, la N¡ã8: un crossover completamente elettrico dalle linee accattivanti e dall'aerodinamica curata, che pu¨° raggiungere i 750 km di autonomia. Le forme sono a met¨¤ strada tra quelle di un Suv coup¨¦ e di una berlina fastback, con una lunghezza di 4,82 metri e un passo di 2,9 m che consente di ricavare ampio spazio interno. Disponibile in tre diverse potenze, da 230 a 350 Cv, e con batteria da 74 o 97,2 kWh, ¨¨ pensata per offrire il massimo comfort ai passeggeri grazie agli interni curati e lussuosi. Il grande studio a livello aerodinamico, sviluppato a partire dal concept Aero Sport Lounge, ha permesso di raggiungere un coefficiente bassissimo di 0,24, che a sua volta ha aumentato l'autonomia fino ai 750 km promessi dalla versione con batteria pi¨´ grande e trazione anteriore. L'apertura degli ordini avverr¨¤ nel primo trimestre del 2025 a un prezzo non ancora confermato, ma che sar¨¤ inferiore ai 60 mila euro per la versione base. L'auto sar¨¤ poi disponibile nelle concessionarie a partire dalla prossima estate.
Aerodinamica al potere
¡ª ?Fin dal primo sguardo la DS N¡ã8 permette di notare la cura che ¨¨ stata posta nei minimi dettagli per ottimizzare i flussi d'aria e guadagnare autonomia. Nulla ¨¨ lasciato al caso: la forma della carrozzeria ¨¨ spiovente verso il posteriore, mentre le luci anteriori e posteriori hanno uno sviluppo a "T" con superfici nette e decise, pensate per tagliare al meglio l'aria. I cerchi da 19", di serie sulla base Pallas, sono stati progettati migliorare l'efficienza in marcia, mentre quelli da 21" adottano un disegno dedicato alla versione pi¨´ ricca?Etoile. La mascherina anteriore retroilluminata evoca l'effetto di una griglia e l'aspetto lussuoso viene sottolineato ancora di pi¨´ dalla verniciatura bicolore di tetto e cofano, disponibile come optional. La N¡ã8 ¨¨ lunga 4,82 m, larga 1,90 m, alta 1,58 m e ha un passo di 2,90 m.
Tre motorizzazioni
¡ª ?La DS N¡ã8 ¨¨ costruita sulla piattaforma Stla M "Evo", sviluppata a partire dalla 3008. Tre le potenze e due i tagli di batteria disponibili: la gamma parte con una versione da 230 Cv e batteria da 74 kWh, che percorre fino a 572 km con una ricarica completa. Segue poi la High Range, sempre a trazione anteriore, con batteria da 97,2 kWh e 245 Cv di potenza, che percorre fino a 750 km. Infine, la gamma si completa con la trazione integrale dual motor da 350 Cv, sempre con la batteria pi¨´ grande, che percorre fino a 686 km. Il peso va da 2.132 a 2.289 kg, mentre la potenza massima di ricarica supportata ¨¨ la stessa e supera i 200 kW, per cui ¨¨ possibile passare dal 20 all'80% di carica in 27 minuti.
Interni di lusso
¡ª ?Il carattere da ammiraglia della DS N¡ã8 ¨¨ particolarmente evidente negli interni. La plancia ¨¨ lineare e minimalista, con un cruscotto digitale da 10,25" con la grafica personalizzabile integrato dall'head up display, mentre il volante a quattro razze ha una forma a "X". Al centro della plancia si trova lo schermo dell'infotainment da 16" di forma rettangolare, compatibile con Android Auto e Apple CarPlay e integrato con l'intelligenza artificiale di ChatGpt. Tra i servizi connessi inclusi ci sono il pianificatore di viaggio, il controllo a distanza dallo smartphone? e il precondizionamento della batteria. Il tunnel centrale a due livelli offre ampi spazi di stivaggio e una piattaforma di ricarica wireless. Ampio lo spazio per tutti i passeggeri, con sedili confortevoli e dotati di regolazioni elettriche e riscaldamento, inclusa una funzione specifica per il collo. Importante la capacit¨¤ del bagagliaio, che raggiunge i 620 litri sotto al doppio fondo.
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