Inizieranno questa estate a Monaco le prove internazionali di guida autonoma di livello 4 per i primi prototipi di veicoli commerciali leggeri del marchio di Wolfsburg
Volkswagen accelera sulla guida autonoma in ambito commerciale. A partire dalla prossima estate, i primi prototipi di veicoli commerciali leggeri dotati di guida autonoma di livello 4 saranno liberi di muoversi sulla nuova pista di prova appositamente costruita nelle vicinanze dell'aeroporto di Monaco dando il via alla sperimentazione in Europa della nuova tecnologia nata dalla collaborazione tra Volkswagen Veicoli Commerciali, Argo Ai, leader mondiale nella realizzazione di piattaforme tecnologiche per veicoli autonomi con sede a Pittsburgh, in Pennsylvania, e Moia, l'azienda del gruppo tedesco impegnata nello sviluppo di servizi di mobilit¨¤. La partnership ha permesso la creazione di una nuova divisione commerciale volta allo sviluppo di un sistema a guida autonoma grazie all'utilizzo di un nuovo sensore lidar ideato da Argo Ai, radar e telecamere.
I prototipi a guida autonoma
¡ª ?I prototipi a guida autonoma saranno basati sul prossimo ID.Buzz, la versione elettrica del mitico Bulli, e sfrutteranno un nuovissimo sensore lidar sviluppato appositamente da Argo Ai ed in grado di visualizzare gli oggetti fino a 400 metri di distanza. Questo particolare lidar ha la capacit¨¤ di rilevare anche la pi¨´ piccola particella di luce di un singolo fotone permettendo di riconoscere gli oggetti con una bassa riflettivit¨¤. Il servizio di veicoli commerciali a guida autonoma sar¨¤ operativo a partire dal 2025. Sar¨¤ la citt¨¤ di Amburgo a fare da apripista a questa nuova ed importante innovazione per il trasporto di persone e merci in ambito cittadino. Il servizio di mobilit¨¤, insieme alla gestione della flotta dei veicoli a guida autonoma, verr¨¤ preso in carico da Moia, azienda con alle spalle una grande esperienza nel ride pooling e in grado di fornire nuove alternative per la riduzione del traffico nelle grandi metropoli. Come dichiarato da Christian Senger, direttore della nuova divisione Volkswagen: "Il nostro obiettivo con la versione a guida autonoma dell'ID.Buzz ¨¨ di facilitare la distribuzione commerciale dei servizi di trasporto e consegna a partire dal 2025. In alcune citt¨¤, i clienti potranno farsi portare a destinazione da un veicolo a guida autonoma. Anche la consegna di merci e pacchi sar¨¤ molto pi¨´ semplice grazie al nostro servizio di guida autonoma".
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