Un sondaggio rileva che per gli italiani i veicoli elettrici saranno "green" solo quando saranno alimentati da fonti rinnovabili e si trover¨¤ un modo per smaltire al meglio le batterie
Gli italiani bocciano le auto elettriche, giudicate poco ecologiche e scomode da ricaricare. ? quanto emerge dal focus auto dell¡¯Osservatorio Findomestic, che evidenzia come per oltre un terzo degli intervistati i veicoli elettrici saranno ¡°green¡± solo quando saranno alimentati da fonti rinnovabili e si trover¨¤ un modo per smaltire al meglio le batterie, mentre per un italiano su quattro il problema ¨¨ dove ricaricarli. Fattori che vanno sommati al ritardo delle consegne che oggi riguarda anche le ibride e le termiche. "Il mercato automotive - commenta Claudio Bardazzi, Responsabile Osservatorio Findomestic - ¨¨ oggi fortemente influenzato da diversi fattori che incidono sulla propensione all¡¯acquisto dei consumatori. Uno dei pi¨´ rilevanti ¨¨ il problema dei ritardi nelle consegne: come abbiamo rilevato nell¡¯approfondimento il 43% dei clienti valuterebbe oggi altri modelli disponibili piuttosto che attendere circa sei mesi per un¡¯auto nuova, il 13% si sposterebbe su un¡¯usata e il 17% rinuncerebbe all¡¯acquisto rinviandolo a tempi migliori. Sarebbe disponibile ad aspettare solo il 27% degli intervistati¡±.?
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auto elettriche, incentivi inefficaci
¡ª ?L'apporto degli incentivi statali, mirati principalmente ad agevolare l'acquisto di auto elettrificate, non ¨¨ stato efficace nel risollevare l'agonizzante mercato italiano da diversi mesi in caduta libera.?Il 62% degli intervistati ha sentito parlare degli ultimi incentivi statali: solo il 5% si dice seriamente intenzionato ad approfittarne, il 19% probabilmente, mentre il 38% lo esclude. Il bonus aggiuntivo legato alla rottamazione, inoltre, non viene considerato irrinunciabile: solo il 28% dei possessori di euro 4 o precedenti rottamerebbe la propria auto, gli altri proverebbero a ottenere pi¨´ dei 2.000 euro garantiti dagli incentivi attraverso la vendita. Specialmente in un periodo in cui i prezzi dell'usato sono ai massimi storici. In linea generale gli intervistati si dividono tra chi considera gli incentivi poco o per niente utili (48%) per acquistare un¡¯auto nuova e chi li ritiene, invece, molto o abbastanza utili? (52%). Quasi la met¨¤ degli italiani (47%) pensa che la sua prossima auto sar¨¤ ibrida (plug-in o senza ricarica), per quanto solo il 23% conosce con certezza la differenza tra motorizzazioni plug-in hybrid, mild hybrid e full hybrid. Le diesel e benzina sono in calo, in termini di preferenze, rispettivamente di 4 e 3 punti percentuali rispetto a due anni fa, mentre il metano crolla di 11 punti percentuali per effetto del grande aumento dei prezzi al distributore.
auto elettriche, dove ricarico?
¡ª ?Infine, nel giudizio negativo degli italiani sulle auto elettriche, pesa l'annoso problema della ricarica.?Il 39% del campione intervistato si ¨¨ detto propenso ad acquistare come prossima vettura un¡¯auto a batteria, quindi ibrida plug-in o completamente elettrica. Tra questi il 25% user¨¤ l¡¯impianto del box senza alcun tipo di installazione aggiuntiva, il 23% ¨¨ invece disponibile ad apportare modifiche al proprio box come l¡¯installazione di una wall box e il 18% installer¨¤ la wall box senza modificare l¡¯impianto elettrico. Il 35% pensa di appoggiarsi alle colonnine elettriche pubbliche, un 5%, ricaricher¨¤ la propria auto presso la sede di lavoro e, infine, un 8% non sa ancora quale soluzione adottare per la ricarica.
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