Il gigante della telefonia produrr¨¤ la sua prima automobile entro il 2024. Sar¨¤ elettrica, berlina, costruita con tecnologia Byd e andr¨¤ a sfidare Tesla Model 3
Nel 2021 la Cina ha prodotto circa 22 milioni di automobili. In Europa, nello stesso periodo, la produzione si ¨¨ attestata attorno ai 9,9 milioni di automobili prodotte. La conferma da parte di Xiaomi dell'arrivo della sua prima auto elettrica entro la met¨¤ del 2024, visto il contesto industriale di riferimento, rimette in primo piano l'offensiva che il gigante asiatico sta pianificando a suon di incursioni sui mercati globali. Xiaomi ¨¨ una delle principali aziende produttrici di elettronica di consumo e non ha dunque le competenze specifiche per inserirsi in modo adeguato nella aggressiva competizione per l'automobile elettrica. Ma per soddisfare le proprie ambizioni, ¨¨ stata appositamente costituita una divisione all'interno del gruppo, con un investimento di 360 milioni di dollari e circa 2.300 risorse impegnate nel reparto di ricerca e sviluppo. Inoltre, Xiaomi avr¨¤ il supporto di Byd (pi¨´ grande produttore mondiale di accumulatori) che si occuper¨¤ di fornire batterie e altri componenti per la propulsione.
MS11
¡ª ?Nel corso dell'annuale conferenza parlamentare a Pechino, Lei Jun (Ceo di Xiaomi) ha comunicato all'assemblea che la divisione automobilistica ha raggiunto risultati oltre le aspettative, con i prototipi che hanno gi¨¤ superato efficacemente i collaudi invernali. Il primo modello di serie dovrebbe chiamarsi MS11: una berlina che ci si aspetta possa essere svelata ufficialmente nel corso del 2023 per poi entrare in produzione a inizio 2024. Sebbene le informazioni tecniche siano scarse, le indiscrezioni anticipano che la quattro porte sar¨¤ offerta in almeno due versioni con una batteria agli ioni di litio come accesso alla gamma e una con batteria al sodio che andrebbe a collocarsi al vertice dell'offerta. Per quanto riguarda il segmento, Xiaomi potrebbe offrire la propria prima automobile in una fascia di prezzo medio-alta che andrebbe a competere con Tesla Model 3. MS11 dovrebbe essere equipaggiata con sensori Lidar di ultima generazione che le permetterebbero di accedere a funzioni di guida autonoma piuttosto evolute. Xiaomi produrr¨¤ le automobili in una fabbrica di Pechino costruita esclusivamente per questo scopo, i cui lavori sono iniziati nel 2022.
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