Un dipendente ha raccontato alla rivista Wired che diversi colleghi hanno deciso di lasciare lo stabilimento di Berlino a causa di paghe inferiori del 20% e di improvvisi cambiamenti nelle modalit¨¤ di lavoro. La Tesla quindi non riuscirebbe ad assumere personale a sufficienza, n¨¦ a trattenerlo
"Caos totale" alla Gigafactory di Berlino. Sarebbe questa la condizione in cui versa lo stabilimento tedesco. Tesla lotta per assumere e trattenere il personale. A riportarlo ¨¨ un dipendente che ha chiesto l'anonimato per timore di perdere il posto di lavoro, il quale ha descritto a Wired la situazione della gigafactory europea definendola, appunto, come "caos totale". Il dipendente ha dichiarato che alcuni membri del personale hanno gi¨¤ registrato molte settimane di malattia, con conseguenti prolungati periodi di assenza, tanto che il loro periodo di effettiva attivit¨¤ lavorativa ¨¨ stato di poche settimane su un totale di sei mesi.
La gigaberlin nel caos
¡ª ?Il rapporto sostiene che i posti vacanti alla Tesla sono raddoppiati da giugno a livello globale e che l'azienda ¨¨ riuscita ad assumere solo 7.000 dei 12.000 dipendenti previsti per il sito di Berlino. Tutto ci¨° sta chiaramente ostacolando gli obiettivi di produttivit¨¤ poich¨¦ la Tesla sperava di produrre 5.000 Model Y a settimana entro la fine del 2022. Tuttavia, a ottobre le vetture assemblate sono state appena 2.000 unit¨¤, dato che fa apparire lo stabilimento tedesco non competitivo rispetto alle altre fabbriche della casa americana.?Troy Teslike, il responsabile del monitoraggio dei dati Tesla, sottolinea che la Giga Shanghai ha raggiunto il traguardo delle 20.000 unit¨¤ prodotte in 100 giorni, mentre la Giga Texas ha richiesto 151 giorni e la Giga Berlino 187 giorni. Ricordiamo che la Model Y ¨¨ l'unico veicolo prodotto in Germania.
la stipendio di un dipendente tesla ¨¨ inferiore del 20%
¡ª ?Uno dei principali ostacoli di Tesla nell'attrarre talenti ¨¨ da ricercare nel fatto di essere considerata meno desiderabile di altre case automobilistiche. Il sindacato tedesco dei metalmeccanici IG Metall sostiene che la Tesla paga il 20% in meno rispetto ad aziende simili e questo ¨¨ un problema importante nella ricerca di personale.?"C'¨¨ una carenza di lavoratori qualificati ovunque", ha dichiarato a Wired Holger Bonin, direttore di ricerca presso l'Istituto di Economia del Lavoro di Bonn. "Tutti coloro che potrebbero essere impiegati sono gi¨¤ occupati. Questo rende molto difficile occupare i posti di lavoro vacanti". E anche i dipendenti che Tesla ¨¨ riuscita a reclutare non restano a lungo. Gli ex dipendenti che hanno scelto di andarsene citano la mancanza di esperienza del team di gestione e i cambiamenti improvvisi nelle modalit¨¤ di lavoro. Cambiamenti repentini che i dipendenti con figli a carico faticano ad accettare.
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