PNEUMATICI
I Pirelli Elect per le elettriche che si preparano all¡¯inverno
Bassa resistenza al rotolamento per incrementare l¡¯autonomia, minimo rumore per garantire un ottimo comfort, grip immediato per le sollecitazioni della trasmissione in fase di partenza e struttura adatta per supportare il peso del veicolo a batterie. Sono queste le principali caratteristiche degli Elect, i pneumatici sviluppati da Pirelli in collaborazione con le principali case automobilistiche per rispondere alle specifiche richieste tecnologiche dei modelli elettrici e ibridi plug-in.Una particolare tipologia di pneumatici che si riconosce appunto dal marchio ¡®Elect¡¯, apparso per la prima volta al Salone di Ginevra 2019 e disponibili in primo equipaggiamento. La notizia ¨¨ che con l¡¯arrivo della stagione invernale e l¡¯entrata in vigore delle relative normative per la circolazione, Pirelli ha realizzato pneumatici con tecnologia Elect sulle linee Winter Sottozero 3, Scorpion Winter e P Zero Winter.
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MESCOLA PIU¡¯ MORBIDA
¡ª ?Anche per i veicoli elettrici e ibridi, i pneumatici invernali sono consigliati se si percorrono molti chilometri e se si cercano le migliori prestazioni possibili, in ogni condizione tdella stagione fredda. Infatti, sotto la soglia dei 7¡ãC, le coperture estive non riescono pi¨´ ad esprimere le loro caratteristiche. La mescola pi¨´ ¡°morbida¡± - che risulta performante anche quando la temperatura va sotto zero - garantisce su ogni tipologia di superficie, anche a bassa aderenza, un¡¯elevata tenuta di strada, un¡¯ottima trazione ¨C performance particolarmente sfidante su veicoli elettrici ¨C e una frenata sicura, a tutto vantaggio della sicurezza. In questa ricerca, la prima vettura che ha ricevuto un P Zero marcato Elect ¨¨ stata Porsche Taycan da 19¡± e 20¡±: lo sviluppo di questo pneumatico ha seguito la filosofia perfect fit di Pirelli, con mescola, struttura e disegno del battistrada specifici per la coup¨¦ elettrica di Zuffenhausen, contribuendo a migliorarne l¡¯autonomia e il grip nel silenzio assoluto.
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