Entro dieci anni Peugeot commercializzer¨¤ in Europa automobili esclusivamente elettriche. Una scelta che si avvicina alla volont¨¤ politica del continente, determinato ad abolire il motore a combustione nel pi¨´ breve tempo disponibile.
L¡¯automobilista europeo prima della met¨¤ del secolo circoler¨¤ quasi esclusivamente con veicoli elettrici. La volont¨¤ politica, in questo senso, ¨¨ chiara: una proposta di legge vorrebbe l¡¯abolizione assoluta del motore a combustione entro il 2035. Alcuni costruttori giocano d¡¯anticipo e l¡¯ultimo in ordine di tempo ¨¨ Peugeot che per voce del Ceo Linda Jackson stabilisce il 2030 come data a partire dalla quale ogni automobile francese sar¨¤ a zero emissioni. Solo in Europa, beninteso, perch¨¦ i clienti al di fuori del continente potranno continuare ad acquistare le auto alimentate con benzina e gasolio. L¡¯Europa (politica) continua ad accelerare verso la transizione energetica, condizionando i piani di sviluppo della sua industria automobilistica.
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2030 data chiave
¡ª ?Peugeot non ¨¨ il primo marchio Stellantis ad aver annunciato la definitiva esclusione del motore a combustione dalla propria offerta prodotto. Anzi, si tratta dell¡¯ultimo per il momento a completare la transizione. Secondo quanto dichiarato dai vertici del gruppo, Ds ridurr¨¤ l¡¯offerta alla sola elettrificazione a partire dal 2026; Alfa Romeo vender¨¤ automobili elettriche dal 2027 in poi; Opel per il 2028 avr¨¤ abbandonato ogni forma di motore a scoppio. Il 2030 ¨¨ la data della trasformazione di Peugeot. Entro fine decennio, secondo quanto dichiarato da Carlos Tavares, il 70% delle vendite europee e il 40% di quelle americane sar¨¤ composto da veicoli a basse emissioni (quindi ibridi) e completamente elettrici.
Intera gamma Peugeot elettrificata entro il 2024
¡ª ?La transizione per Peugeot avverr¨¤ comunque per gradi. Entro il 2024, l¡¯intera offerta prodotto sar¨¤ elettrificata: il prossimo lancio importante riguarda il Suv 3008 che proporr¨¤ anche una versione a zero emissioni costruita a Sochaux. Il 20% delle Peugeot 208 vendute in Europa ¨¨ elettrico, una percentuale superiore a quanto inizialmente previsto a conferma della tendenza europea. A partire da met¨¤ decennio i veicoli Stellantis di nuova generazione saranno costruiti sulla base di quattro nuove piattaforme: Stla Small, Medium, Large e Frame. Tutte sviluppate per auto elettriche ma comunque adattabili per applicazioni con motore a combustione. Una soluzione per soddisfare le esigenze di automobilisti non europei, per luoghi dove la transizione energetica si sta sviluppando pi¨´ lentamente o non ¨¨ ancora iniziata del tutto.
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