Il Suv elettrico sorpassa vetture tradizionali dal listino ben pi¨´ economico e mette a segno una crescita del 227%: la domanda continentale di vetture a batteria aumenta del 15%, ma in Italia soffre
Non solo la vettura premium di maggior successo a livello continentale, ma addirittura la pi¨´ venduta in Europa in senso assoluto, e dunque anche primo Suv nella storia e prima elettrica a farlo. Model Y conquista a settembre pi¨´ record, che spiega come e dove l'auto a batteria funziona, con un fascino che evidentemente supera quello delle vetture a motorizzazione tradizionale. Lo Sport Utility prodotto nella fabbrica di Gr¨¹nheide presso Berlino ha totalizzato 29.367 esemplari commercializzati e ha conquistato la vetta, superando un modello dal listino ben pi¨´ economico come Peugeot 208 e le sue 19.601 unit¨¤ vendute, ma anche la Dacia Sandero ferma a 17.733. Ancora secondo le rilevazioni di Jato Dynamics, nella top ten seguono Skoda Octavia, Toyota Yaris, Volkswagen T-Roc e Golf, Renault Clio, Nissan Qashqai e Fiat 500. Per Tesla, aver piazzato Model Y in cima alle preferenze significa certificare una svolta per il marchio che va significativamente oltre l'andamento dell'auto elettrica nel Vecchio Continente.
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Bene ovunque ma non in Italia
¡ª ?Il mercato europeo nel mese di settembre ha segnato l'ennesimo segnale di ripresa dopo il positivo +3,55% di agosto, con un 1.038.481 vetture immatricolate contro le 965.595 del settembre 2021, ovvero una crescita del 7.5%. Conta anche la generale ripresa della domanda di auto elettriche, con 160.869 esemplari venduti per un incremento generalizzato del 15%, ma che risente molto della forte richiesta solo in determinati mercati. Protagonista la Germania, +29%, con il Regno Unito a +16% e la Francia a +32%,complici ovunque un programma di incentivi molto sostenuto i cui effetti stanno venendo a mancare a sorpresa in Norvegia, -17% e in Italia, a -42%. La classifica continentale delle vetture a batteria pi¨´ vendute vede ovviamente la leadership di Model Y affiancata sul podio da Tesla Model 3 e da Volkswagen ID.4, seguite da Fiat 500, Dacia Spring, Skoda Enyaq, Kia Niro, Renault M¨¦gane E-Tech, Volkswagen ID.3 e Peugeot e-208.
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