La controllata di Snam, azienda leader nel settore del metano, sta immettendo nel mercato le ibride trifuel: elettrico, metano e benzina
Il tema della mobilit¨¤ ¨¨ sempre pi¨´ caldo e tutte le principali aziende del settore hanno la loro da dire. Cos¨¬ ¨¨ stato per Snam, tra i fornitori italiani pi¨´ importanti per quello che riguarda il metano; l¡¯azienda di San Donato Milanese ha infatti da poco presentato la propria tecnologia, sviluppata in collaborazione con Landi Renzo e Piccini Impianti, per convertire le vetture full hybrid al metano o al gas naturale. Una tecnologia coperta anche da brevetto statale; le auto verrebbero omologate Euro 6d Temp. L¡¯operazione di conversione pu¨° essere effettuata presso le officine Landi Renzo, solo su alcuni modelli specifici per¨°, come la Toyota Prius e la C-HR.
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Costi abbassati
¡ª ?La prima vettura di questo genere ¨¨ stata presentata agli EcoMobility Days di Ancona, dove una C-HR ¨¨ stata consegnata proprio a Snam4Mobility. Secondo i primi dati relativi a consumi ed emissioni, la tecnologia trifuel dovrebbe permettere di abbassare del 25% le emissioni di CO2 e incrementare l¡¯autonomia di 350 km, arrivando cos¨¬ a percorrere 30 chilometri con un euro. In questo modo si avrebbe un risparmio del 50%, per il massimo gradimento di tutti i proprietari di un veicolo trifuel.
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