Il brand General Motors debutta nelle due ruote a pedale con un modello nel suo stile. Che tocca i 45 km/h di punta massima
Dopo Porsche, Jeep, Fiat, Bmw (ma anche nomi delle due ruote come Ducati o Agusta), pure General Motors entra nel mondo delle e-bike, e lo fa sfruttando il rilancio del marchio Hummer votato all'elettrico. E come per il Suv extra large, anche la e-bike non poteva che essere esagerata. Si chiama Hummer EV Awd e-bike e ha un telaio equipaggiato con pneumatici da 4", resistente alle forature. La trazione integrale Shimano ¨¨ abbinata a una coppia di motori Bafang, da 750 W di potenza, ognuno con un picco di 1.200 W.?L¡¯e-bike ¨¨ alimentata da una batteria da 1 kWh, rimovibile.
PER TERRENI DIFFICILI
¡ª ?La velocit¨¤ massima, 45 km/h, alle nostre latitudini sarebbe illegale, a meno di non decidere di targare la bici e di sottoscrivere un'assicurazione. Cosa non necessaria negli Stati Uniti, dove l'e-bike viene invece presentata come eventuale complemento al pick-up, per gli amanti dell'avventura su terreni difficili. Hummer ha fornito pochi altri dettagli, se non l'indicazione dei due freni a disco a quattro pistoni e tre modalit¨¤ di guida con torque vectoring:?Traction che attiva il motore anteriore, Cruise aziona il motore posteriore e Adreline che accende entrambi i propulsori. L'e-bike firmata Hummer ¨¨ disponibile al preordine, per 3.999 dollari, una cifra sicuramente importante, ma molto pi¨´ bassa dei 113.000 dollari di listino per il fuoristrada elettrico.
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