Dieci nuove moto sport tourer per tutti i gusti

Negli ultimi anni è diventato difficile delimitare con esattezza i confini della definizione “sport tourer”. Un tempo ci si riferiva così a moto generalmente derivate da precedenti modelli sportivi e caratterizzate da una chiara propensione alle lunghe distanze, sottolineata da abbondanti carenature, livelli di comfort vicini a quelli delle moto da turismo e una particolare attenzione alle esigenze del passeggero. Tuttavia, l’inarrestabile ascesa delle enduro stradali e delle crossover ha progressivamente reso complicata una netta distinzione in tal senso. Certi tratti che una volta erano loro prerogativa, come il parabrezza regolabile, le borse laterali, i serbatoi maggiorati e le manopole riscaldate, hanno continuato a diffondersi sempre di più anche su modelli con un'altezza da terra sempre maggiore, un peso inferiore e una posizione in sella sempre più rilassata. Specialmente per i polsi. Oggi gli stessi produttori non esitano a ricorrere alla dicitura sport tourer per descrivere le proprie creazioni, dalle più conservatrici Bmw K 1600 Gt, Kawasaki Ninja 1000 SX e Honda Nt 1100 passando per le più progressive Mv Agusta Turismo Veloce e Yamaha Tracer 9 fino alle più sportiveggianti Ducati SuperSport 950 e Ktm 1290 Super Duke Gt. Il ventaglio delle proposte sport touring continua comunque a crescere grazie a nuovi arrivi come la Moto Guzzi V100 Mandello e la Suzuki Gsx-S1000Gx, ma nel suo calderone non mancano neppure?abbordabili alternative cinesi quali la piccola ma combattiva Cfmoto 650Gt. L'orizzonte delle possibili scelte è quindi ampio e variegato, vale sicuramente la pena analizzarle una ad una più nel dettaglio.