Totalmente nuova nelle linee e nelle finiture, questo vespone datato 1968 vanta una miglioria tecnica che rappresenta un punto di svolta nella meccanica dello scooter Piaggio, con lĄŻadozione dellĄŻaspirazione a valvola rotante. Il motore era un monocilindrico da 180,7 cc per 10 Cv, i cerchi erano da 10 pollici, il serbatoio da 8,2 litri e il peso di 102 kg. La velocit¨¤ massima per questa Vespa da turismo era superiore ai 100 allĄŻora. Il prezzo era di 187 mila lire.
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