Moto sportive: 10 scelte entro i 25mila euro

Non è un mistero per nessuno che, negli ultimi due decenni, il mercato europeo delle moto sportive abbia assistito a un inesorabile e significativo declino. Ritenute un tempo l’essenza stessa della velocità, capaci di regalare scariche di adrenalina a schiere di appassionati, oggi queste moto sembrano aver perso il loro fascino presso il grande pubblico, penalizzate dalla concorrenza sempre più prestante di naked e crossover, da norme anti-inquinamento sempre più castranti e dai costi invariabilmente elevati ad esse associati. Le nuove generazioni sembrano percepirle come mezzi eccessivi e poco adatti all’utilizzo stradale, oltre che colpevolmente poco “green”, ma nonostante tutto ciò, diversi costruttori e tanti amanti delle due ruote continuano a credere in un loro possibile rilancio. Anche se l’offerta è molto più diradata di qualche anno fa e composta in buona parte da missili iper-tecnologici e ultra-costosi, con un budget di 25 mila euro è ancora possibile trovare delle moto sportive capaci di regalare grandi emozioni. Sotto questa soglia, nei listini delle “nostrane” Aprilia, Ducati e Mv Agusta, si possono pescare rispettivamente la Rsv4 base, la nuovissima Panigale V2 S e l’intramontabile F3 800 R, tutte dal diverso frazionamento, mentre a capeggiare la tradizionale concorrenza dal Giappone ci sono le sempreverdi quadricilindriche Honda Cbr 1000 Rr-R, Kawasaki ZX-10 R e Yamaha R1 Race, quest’ultima ormai dolorosamente confinata all’uso in pista. Una succosa alternativa europea è la sempre consistente S 1000 Rr di Bmw mentre la “nuova” concorrenza dei marchi cinesi è al momento rappresentata da moto medio-piccole come la CFmoto 450 Sr o la Qj Motor Srk 800, anche se il loro contingente è inevitabilmente destinato a ingrossarsi anche tra le cilindrate a quattro cifre. E non mancano neppure le alternative elettriche, come l'ambiziosa?Zero Motorcycles Sr/s.