Meno conosciuta al grande pubblico, la O.m.c. era una delle tante realt¨¤ bolognesi che alimentavano la proposta di tuboni. Aveva sede a Budrio, in provincia di Bologna, che produceva una piccola gamma di tuboni, che montavano i motori Minarelli e Morini disponibili in quegli anni. Al vertice c'era il Wild Cat Elite H2O, che offriva il meglio dell'equipaggiamento per un cinquantino: motore raffreddato a liquido, puntale nella parte inferiore dei carter e freno anteriore a disco. Un altro modello molto apprezzato era l'R4.
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