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Brembo svela a Eicma 2024 la nuova pinza freno per la MotoGP
Brembo, riconosciuta eccellenza mondiale nella produzione di sistemi frenanti, ¨¨ arrivata a Eicma 2024 sull¡¯onda della clamorosa acquisizione di ?hlins, azienda svedese leader nella produzione di sospensioni di fascia alta. Un'operazione che ha ulteriormente innalzato il suo peso nel settore della componentistica per le due e le quattro ruote, attirando su di s¨¦ anche i riflettori della kermesse meneghina. Sfruttando l¡¯occasione, l'azienda bergamasca ha stupito il pubblico presentando quella che, a tutti gli effetti, si pu¨° considerare la pi¨´ avanzata pinza freno motociclistica mai venuta alla luce, destinata al massimo livello delle competizioni. A questa grossa novit¨¤ si aggiungono due nuovi impianti stradali anteriori ad altissime prestazioni, pensati per le pi¨´ malvage moto supersportive in circolazione,?e anche una linea di abbigliamento e merchandise dal taglio sportivo.
una nuova pinza freno per la MotoGP
¡ª ?Brembo ¨¨ attualmente fornitore di tutte e 22 le moto sulla griglia di partenza della MotoGp e questo la dice gi¨¤ lunga sulla sua attuale preminenza tecnologica. Sin dall¡¯edizione 2020 del mondiale, i piloti della Premier Class hanno a loro disposizione le pinze Gp4, realizzate interamente in alluminio, con 4 pistoncini e alette di raffreddamento. In vista del 2025, Brembo ha per¨° messo a punto una nuovissima pinza racing che propone un¡¯ulteriore evoluzione in termini di design unita a materiali di altissima qualit¨¤. Questa novit¨¤, al momento ancora senza un nome ¡°ufficiale¡±, viene presentata in anteprima mondiale a Eicma 2024 e promette prestazioni "senza precedenti" grazie a una pastiglia maggiorata (con superficie che passa dai 102,9 della Gp4 a 119,4 cm2), a un peso minore (6,2 kg contro 6,6 kg), alla pressione di contatto ottimizzata e al rapido smaltimeno del calore dovuto alla maggior superficie di scambio. L¡¯interasse di fissaggio pinza/piedino ¨¨ stato inoltre rinforzato, allungandosi da 108 a 130 mm, a beneficio di coppia frenante, stabilit¨¤ e precisione, mentre lo spurgo ¨¨ stato riposizionato per facilitare la manutenzione. Nel 2025 i team della MotoGp potranno quindi decidere se optare per questa nuova pinza oppure continuare ad affidarsi alla Gp4, soluzione gi¨¤ collaudata e ineccepibile per potenza frenante, modulabilit¨¤ e durata.
due nuove soluzioni per Supersportive
¡ª ?La seconda grande novit¨¤ che Brembo ha portato a Milano consiste in un paio di impianti frenanti anteriori per moto supersportive denominati Pro Package e Pro+ Package. Il primo ¨¨ composto dal leggero disco alettato T-drive, con diametro da ben 338,5 mm, spessore di soli 6,2 mm e gli inconfondibili otto perni a ¡°T¡±, insieme alla pregiata pinza Hypure nichelata, caratterizzata?dal design asimmetrico e in grado di garantire l'assenza di fading?per una potenza di arresto costante in tutte le condizioni. Il secondo abbina invece il T-drive alla sofisticata pinza freno Gp4 Sport Production, parente stretta di quella utilizzata in MotoGp. Realizzata da un unico blocco di alluminio con nichelatura, si riconosce alla prima occhiata per via delle alette di ventilazione sul corpo esterno,? che migliorano notevolmente lo scambio termico dell'impianto e mettono subito in evidenza la sua derivazione dal mondo delle corse.
una "capsule collection" in edizione limitata
¡ª ?Oltre alle primizie appena descritte, Brembo ha presentato a Milano anche una ¡°capsule collection¡± di abbigliamento in edizione limitata che si compone di una T-shirt e una felpa, realizzate al 100% in cotone biologico, oltre a un paio di calzini sportivi confezionati in un'intrigante lattina da riutilizzare a piacere. Al salone Eicma 2024 ¨¨ possibile acquistare questa nuova ¡°capsule collection¡± in un particolare store adiacente all'area espositiva Brembo, all'interno del padiglione 15 di Rho Fiera, dove sono disponibili anche vari altri gadget e accessori griffati con il rinnovato logo dell¡¯azienda.
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