La casa di Borgo Panigale svela la Multistrada V4 pi¨´ sportiva di sempre, tecnologia all'avanguardia e spirito racing. Disponibile dal prossimo dicembre a partire da 28.990 euro
Con il terzo appuntamento delle web series dedicate alle novit¨¤ proposte dal celebre marchio italiano, la casa di Borgo Panigale svela la nuova Ducati Multistrada V4 Pikes Peak. Definita la Multistrada pi¨´ sportiva di sempre, la nuova V4 Pikes Peak evolve in funzione dell'asfalto dando vita ad una crossover tecnologicamente avanzata dallo spirito racing pensata per i motociclisti che amano "disegnare" le curve tra i tornanti di un passo di montagna e trovare il giusto punto di corda tra i cordoli di un circuito. La nuova Multistrada V4 Pikes Peak sar¨¤ disponibile a partire dal mese di dicembre in un unico allestimento, "Radar", che offre il radar anteriore e posteriore di serie. Prezzo a partire da 28.990 euro. Inoltre, su tutti i modelli della famiglia Multistrada, Ducati offre l¡¯esclusiva garanzia "4Ever Multistrada", valida per quattro anni a chilometraggio illimitato.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: il design
¡ª ?Il design della nuova crossover sportiva prende forma dai classici elementi della famiglia Multistrada V4 combinati con gli aspetti che caratterizzano ed identificano la versione Pikes Peak, ovvero la ruota anteriore da 17 pollici e il forcellone monobraccio. La forte vocazione racing della moto ¨¨ evidenziata dalla speciale livrea "Pikes Peak" ispirata ai colori e alle grafiche della Desmosedici GP '21 con le tabelle portanumero disegnate su entrambi i lati del serbatoio che accentuano la connessione con il mondo delle competizioni. Ma il temperamento corsaiolo si evince anche dalle numerose parti realizzate in fibra di carbonio, dal silenziatore omologato Akrapovic in titanio e carbonio, dal plexi fum¨¦ basso, dall¡¯inconfondibile anodizzazione oro dei foderi della forcella Ohlins, dalla sella posteriore bicolore nera e rossa che riporta il logo V4 e, infine, dallo scudetto Ducati Corse applicato sul becco.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: la ciclistica
¡ª ?Rispetto alla Multistrada V4, la ciclistica della Pikes Peak ¨¨ stata modificata e sviluppata attorno alla ruota anteriore da 17 pollici per garantire al pilota una maggiore precisione e reattivit¨¤. La nuova crossover monta cerchi forgiati in alluminio Marchesini, pi¨´ leggeri di 2,7 kg rispetto a quelli utilizzati sulla Multistrada V4 S, e pneumatici stradali sportivi nelle misure 120/70 all'anteriore e 190/55-17 al posteriore. Debuttano per la prima volta nella gamma Multistrada le sospensioni Ohlins Smart EC 2.0 per assicurare una maggiore performance in ottica competizione grazie all'impiego di un sistema cosiddetto "event based", lo stesso di Panigale V4 S e Streetfighter V4 S, capace di autoregolarsi in base allo stile di guida del pilota. Rivisto il telaio monoscocca in alluminio al fine di ottenere una diversa inclinazione del cannotto di sterzo, 25,75¡ã invece dei 24,5¡ã della Multistrada V4, infine, ricalibrate le quote ciclistiche di avancorsa e interasse proprio in funzione della diversa destinazione d¡¯uso della moto. L'impianto frenante della nuova Pikes Peak fa affidamento, all'avantreno, su due dischi da 330 mm di diametro e pinze monoblocco Brembo Stylema come avviene per la Multistrada V4 S, ma alle quali si aggiungono le pastiglie della Panigale V4. Disco singolo da 265 mm di diametro e pinza flottante Brembo al retrotreno. Anche la posizione di guida della Pikes Peak ¨¨ profondamente differente da quella della Multistrada V4. Pi¨´ alte e arretrate le pedane, manubrio pi¨´ basso e stretto dalla curvatura meno accentuata, il tutto per un feeling di guida ancora pi¨´ sportivo, ma sempre all'insegna del comfort.
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: il motore
¡ª ?Cuore pulsante della nuova V4 Pikes Peak ¨¨ il potente motore V4 Granturismo in grado di sprigionare 170 Cv a 10.500 giri e una coppia massima di 125 Nm a 8.750 giri. Un propulsore creato intenzionalmente per spingere le moto della famiglia Multistrada V4, leggero e compatto dal peso di soli 66,7 kg e con elevati intervalli di manutenzione: il controllo gioco valvole fissato ogni 60.000 km. L'unit¨¤ che anima la Pikes Peak ¨¨ stata appositamente ottimizzata e, per la prima volta, su una Multistrada V4, viene introdotta nei Riding Mode la mappa Race. Questa nuova modalit¨¤ di guida pensata per la pista, ma non solo, rispetto alla Multistrada V4 entra in azione in maniera pi¨´ graduale permettendo di avvisare pilota con un certo anticipo consentendo una guida pi¨´ efficace in termini di cambiate nella zona alta del contagiri. Infine, anche il quickshifter vanta una strategia dedicata per scalate molto aggressive, nonch¨¦ l'implementazione di una relazione manopola-farfalla ancora pi¨´ diretta nel Power Mode High.
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Ducati Multistrada V4 Pikes Peak: l'elettronica
¡ª ?La Multistrada V4 Pikes Peak pu¨° contare sull'avanzato e sofisticato pacchetto elettronico della Multistrada V4 S, che comprende, tra gli altri, la tecnologia radar di serie sia all¡¯anteriore che al posteriore che abilita la funzionalit¨¤ del Cruise Control Adattivo e del Blind Spot Detection. Di serie il cruscotto con schermo Tft da 6,5 pollici con Ducati Connect per interagire con la moto utilizzando il proprio smartphone. Aggiornato anche il Ducati Wheelie Control per una migliore risposta e un controllo pi¨´ accurato durante la guida dinamica, mentre l'Abs Cornering ¨¨ stato configurato per una maggiore sicurezza in tutte le situazioni di guida.
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