Le fiamme gialle, per l¡¯esposizione nel proprio museo, lanciano l¡¯appello ai collezionisti che abbiano moto d¡¯ordinanza da vendere al corpo di polizia
La Guardia di Finanza ha un suo museo di veicoli storici, composto da auto e moto. Questo museo, nato nel 2014, conta 25 auto, tra cui una bellissima e rara Alfa Romeo 1900 Super del 1954, ma solo cinque moto. Il management delle fiamme gialle ha intenzione di incrementare le due ruote del museo e lancia un appello per reperirle tra quelle in possesso dei numerosi collezionisti italiani. ¡°Sei anni fa appunto ¨C fa osservare il maggiore Marco Biondi, il responsabile della sezione veicoli storici del Museo ¨C abbiamo iniziato ad allestire questa raccolta di mezzi storici che comprende auto e moto. Sostanzialmente conserviamo le moto e le auto pi¨´ rappresentative della storia della motorizzazione della guardia di finanza, mentre dall¡¯altro lato siamo impegnati presso il mercato dei collezionisti privati nel reperimento di mezzi, sia a due che a quattro ruote. Vogliamo quindi lanciare un appello a tutti coloro che possiedono un mezzo appartenuto alle fiamme gialle di contattarci perch¨¦ siamo interessati all¡¯acquisto. Se qualche appassionato ne avesse uno pu¨° scrivere all¡¯indirizzo mail biondi.marco@gdf.it inviandoci le foto del mezzo e sar¨¤ ricontattato qualora ci fossero le condizioni per l¡¯acquisto. Dopodich¨¦, se lo acquisiremo, provvederemo all¡¯eventuale ripristino finalizzato all¡¯esposizione nel nostro museo¡±.
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Un Falcone da sogno
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¡°In questo momento ¨C aggiunge il maggiore Biondi - abbiamo una Guzzi V7 prima serie di 700 cc, una Gilera 300 bicilindrica, una Gilera 124 Giubileo ed una pi¨´ moderna Guzzi V75, mentre ¨¨ in arrivo una Iso di 113cc del 1962 che ci ¨¨ stata gentilmente donata da Walter Bonati di Roma. Era la moto che suo padre Bruno aveva acquistato tanti anni fa e, appunto, il figlio Walter ha voluto donarcela con un atto di grande generosit¨¤. La moto pi¨´ bella che abbiamo attualmente ¨¨ la Guzzi V7 che ho avuto anche la fortuna di guidare in occasione di alcune manifestazioni. Ecco, poi il mio sogno ¨¨ quello di recuperare alcuni Falcone che, specie sull¡¯arco alpino, hanno scritto delle pagine memorabili in inseguimenti epici di contrabbandieri ed ¨¨ stata la moto che pi¨´ di tutte ¨¨ stata impiegata in ambito strettamente operativo, avendo avuto un ruolo importante soprattutto negli Anni 50 e 60. Era infatti il periodo del Dopoguerra e questi Falcone sopperivano alla mancanza di autovetture. Poi sono scomparsi con l¡¯introduzione dell¡¯Alfa Romeo Giulia, che era una vettura molto prestazionale, anche perch¨¦ gli inseguimenti in moto costituivano un fattore di elevato pericolo per i nostri uomini. Ad ogni modo quello che ci interessa maggiormente recuperare sono le Morini e le Gilera, moto del Gruppo sportivo delle fiamme gialle impegnato nelle competizioni di enduro, un gruppo che ha avuto un¡¯attivit¨¤ agonistica molto intensa negli Anni 60 e 70. In definitiva il nostro obiettivo ¨¨ quello di ricostruire l¡¯intera collezione motociclistica della guardia di finanza. Di auto invece ne abbiamo abbastanza, ma se ce ne capitasse qualcuna che ci manca siamo disposti ad acquistarle¡±.
Il museo, informazioni e orari
¡ª ?Il Museo della guardia di finanza ¨¨ in piazza Mariano Armellini a Roma. Attualmente ¨¨ visitabile solo quello delle moto che ¨¨ in un locale che raccoglie anche vari e interessanti cimeli non motoristici. ? aperto tutti i giorni dalle 9 alle 13 e l¡¯ingresso ¨¨ libero. Per altri orari o visite in giorni festivi bisogna contattare l¡¯indirizzo mail museostoricogdf@gdf.it e concordare le modalit¨¤.
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