Dalla ricarica al livello dei liquidi per i freni dimezzati, passando per il controllo degli pneumatici, i consigli di Askoll
Il coronavirus obbliga a stare in casa e di tempo a disposizione ce n¡¯¨¨ molto di pi¨´. Un¡¯occasione d¡¯oro per gli amanti delle pulizie ¨¨ quella di lavare la proprio auto o moto. Ma come fare quando al posto di pistone e basamento c¡¯¨¨ un motore elettrico? A questo riguardo la vicentina Askoll ha pubblicato il suo vademecum con tutti i consigli per una corretta manutenzione che pu¨° essere utile anche per due ruote alla spina di altri marchi. Alcune avvertenze sono le stesse adatte ad un due ruote termico, altre sono specifiche per i mezzi a batteria.
Cavalletto e ricarica
¡ª ?Innanzitutto va tenuto protetto, al chiuso, parcheggiato sul cavalletto per evitare che le ruote restino a contatto con il terreno nella stessa posizione. Poi va coperto con un telo ¡°senza assolutamente dimenticare di estrarre le batterie, dato che i motori elettrici brushless Askoll sono alimentati da due pacchi agli ioni di litio¡±. Il tempo di una ricarica completa dei modelli eS2 e eS2 EVOlution ¨¨ di circa 6 ore. Ma in questo periodo, dato che i mezzi sono costretti a rimanere fermi per pi¨´ tempo, ¨¨ consigliato ricaricarle della met¨¤ in modo da preservarne la durata.
I freni e le pastiglie
¡ª ?Se parliamo di manutenzione dei freni, ci riferiamo ai livelli dei liquidi e all¡¯usura delle pastiglie. Per quanto riguarda il primo aspetto, normalmente il liquido dei freni si deve sostituire ogni 4 mila chilometri o ogni due anni, ¡°ma un¡¯occhiata ogni tanto al serbatoio non fa mai male - prosegue il vademecum di Askoll -. Se il livello del liquido ¨¨ scarso, ¨¨ consigliabile non riempire fino all¡¯orlo il serbatoio, ma controllare prima lo stato d¡¯usura delle pastiglie e del disco freno e poi verificare l¡¯eventuale presenza di perdite del circuito frenante¡±. Se si parla del secondo aspetto, invece, come negli scooter endotermici ¡°si dovrebbero sostituire ogni tre anni o ogni 8 mila chilometri, ma questo dipende dal tipo di guida¡±. Per questo, ¨¨ raccomandabile fare un controllo delle pastiglie dei freni ogni volta che si sostituisce il liquido.
Pneumatici e pulizia
¡ª ?Per quanto riguarda gli pneumatici, va sempre controllata la pressione a freddo, perch¨¦ se errata provocherebbe un¡¯usura anomala che renderebbe la guida pericolosa. Vanno sostituiti solo quando gli indicatori di usura sono visibili sul battistrada. Molta attenzione va fatta soprattutto sulla pulizia. Prima di tutto, ¨¨ necessario ammorbidire lo sporco depositato sulle superfici verniciate ¡°con acqua tiepida, rimuovendolo con una spugna soffice imbevuta con molta acqua e shampoo, risciacquando e asciugando successivamente con pelle scamosciata¡±, finisce il comunicato del marchio vicentino. Ma occhio a non farlo al Sole per evitare che la carrozzeria, riscaldandosi, ¡°secchi immediatamente il sapone prima di pulire con acqua, arrecando danni alla vernice¡±. Ultimo consiglio ¨¨ quello di non utilizzare getti ad alta pressione per il lavaggio ¡°in modo da evitare di danneggiare componenti delicate del veicolo, facendo attenzione a non indirizzarli direttamente sui cablaggi elettrici e le loro connessioni¡±.
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