pronta per il motor bike expo
Bmw: a Verona la R18/2, cruiser vicina alla serie
Qualcuno si ostina a chiamarla "barradue", anche se il marketing di Bmw Motorrad precisa che si pronuncia, in inglese, "slash two". Ma quel che importa ¨¨ che la R18/2 si potr¨¤ vedere davvero, sotto i riflettori di Verona, dopo che allo scorso Eicma era stata una sorta di ectoplasma ammirabile in formato pixel. Sar¨¤ certamente questa moto la protagonista allo stand dell'Elica al Motor Bike Expo (fiera alla quale Bmw partecipa per il settimo anno consecutivo), al Padiglione 4 di Veronafiere, da gioved¨¬ 16 a domenica 19 gennaio.
VECCHIA SCUOLA
¡ª ?Ma cos'¨¨ la "slash two"? ? una concept, prima di tutto. Questa definizione non deve raffreddare i bollenti spiriti, perch¨¦ si tratta, in sostanza, del secondo stadio evolutivo della moto che prefigura una moto, la cruiser R18, che arriver¨¤ certamente in un vicino futuro. Della R18 di serie, o presunta tale, nei mesi scorsi ¨¨ girata anche qualche foto spia, e da quanto ¨¨ stato possibile capire, ¨¨ davvero simile alla maxicruiser che andr¨¤ in produzione e che ¨¨ stata pensata intorno a quel ciclopico boxer 1.802 cmc raffreddato ad aria e olio che ogni motociclista amante dei motori "vecchia scuola" non vede l'ora di provare.
ANNI ¡®60
¡ª ?La Concept R 18/2 unisce il moderno (poco) al classico (moltissimo), celebrando il fascino delle cruiser Anni '60: il Candy Red del serbatoio, rigorosamente a goccia, ¨¨ ripreso dal cupolino e dai parafanghi (enorme quello posteriore); sella ¨¨ monoposto e manubrio minimalista sembrano quasi non voler sporcare la purezza delle linee.
Al centro della sena, naturalmente c'¨¨ lui, il motorone. Caratterizzato, oltre che dalla cubatura, dalla distribuzione monoalbero e dal cambio separato, il Big Boxer Bmw ¨¨ gi¨¤ stato svelato nei suoi dati salienti: alesaggio e corsa sono rispettivamente 107,1 e 100 mm; la potenza massima ¨¨ di 67 kW (91 cv) a 4. 750 giri, mentre la coppia massima ¨¨ di 158 Nm disponibili gi¨¤ a 3.000 giri. Il minimo ¨¨ di soli 950 giri al minuto, mentre il regime massimo ¨¨ inferiore ai 6.000 giri, numeri che lasciano presagire l'indole "burrosa" di questo gigante che pesa (cambio e aspirazione compresi) oltre 110 kg.
PRESENZE ¡°SPECIALI¡±
¡ª ?Oltre alla R18/2, Bmw Motorrad porta al Motor Bike Expo la gamma completa della naked r¨¦tro R nineT e R 1250 GS / R 1250 RT impreziosite con la gamma di componenti fresati "Option 719". Perfettamente in linea con lo spirito della kermesse veronese anche la presenza allo stand Bmw della Type 18, una special realizzata dall'atelier britannico Auto Fabrica sulla base di una R nineT Scrambler.
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