Con il nuovo anno debuttano le sospensioni semiattive sulla versione SE e arriva l¡¯inedito allestimento S: sar¨¤ disponibile nelle versioni Standard, Tourer Plus e Grand Tourer
Per il 2021 Kawasaki affila le armi e amplia la gamma delle fortunate Versys 1000.
1000 S
¡ª ?La prima novit¨¤ si chiama Versys S. Si tratta di un nuovo allestimento che si colloca a met¨¤ tra la base e la pi¨´ fornita SE. Tra le dotazioni sospensioni Showa regolabili, cambio con quickshifter, controllo di trazione regolabile, tre riding mode preimpostati pi¨´ uno personalizzabile dal guidatore, display Tft e parabrezza regolabile su 8 posizioni. Sar¨¤ disponibile in tre versioni per il mercato italiano: Standard, Tourer Plus (con borse rigide laterali ai paramani, passando per le protezioni serbatoio) e Grand Tourer (con in pi¨´ bauletto posteriore di 47 litri). Per queste ultime due versioni la chiave di accensione apre sia le valigie che il bauletto.
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1000 se
¡ª ?Sulla Versys 1000 SE, top della gamma delle verdone da turismo, arrivano le sospensioni semiattive con software Skyhook. L¡¯elettronica messa a punto dagli ingegneri Kawasaki assicura a Versys 1000 SE un carattere sportivo, permettendo per¨° una guida pi¨´ fluida e con un assetto che si adatta alla strada percorsa in tempo reale. La tenuta di strada ¨¨ eccellente, il beccheggio (specialmente nella guida in due) ¨¨ ridotto, mentre lo sterzo rimane leggero quando si guida in autostrada e la moto ¨¨ pi¨´ stabile nella guida sul bagnato.
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