Piccole, leggere, confortevoli. Ideali per viaggiare e per piegare in strada: ecco cosa offre il mercato nel segmento del mezzo litro
Piccolo ¨¨ bello, soprattutto in moto. Dove con le cubature sotto al mezzo litro diminuiscono consumi, listini e assicurazioni. In vista dell¡¯estate, vediamo quali sono i modelli pi¨´ adatti alla ripartenza.
BENELLI TRK 502 X
¡ª ?Per qualcuno ¨¨ pesante, per qualcun altro poco rifinita. Sar¨¤, ma la crossover di Benelli ormai ¨¨ la terza moto pi¨´ popolare d'Italia. Merito di un motore bicilindrico versatile e indistruttibile da 500 cc per 47,6 Cv e di un prezzo senza paragoni (5.990 euro) in questa categoria. Il perfetto rapporto qualit¨¤-prezzo.
HONDA CB 500 X
¡ª ?Costa appena di pi¨´ (6.990 euro il listino, ma le promozioni ne abbassano il prezzo) ma ¨¨ pi¨´ snella e leggermente pi¨´ rifinita della Benelli. La Honda CB 500 X ¨¨ il prototipo di moto versatile: sostituisce uno scooter in citt¨¤, ¨¨ snella e maneggevole (meno di 200 kg col pieno), il suo motore bicilindrico da 471 cc ¨¨ la cosa pi¨´ facile da gestire che esista sul pianeta Terra, il che la rende una compagna ideale per un viaggio pi¨´ avventuroso.
YAMAHA MT-125
¡ª ?Ha 15 Cv ed ¨¨ pensata per i 16enni che vogliono aggredire la strada ma senza strafare, la Yamaha MT-125 piace perch¨¦ ¨¨ una sportiva in miniatura. Con meno di 5mila euro (4.799 per la precisione) ci si porta a casa una naked bella aggressiva con uno stile dinamico che ricorda le sportivone della casa di Iwata.
KTM 390 DUKE
¡ª ?Per chi cerca una moto pi¨´ adulta, a cui non manca niente nemmeno in termini di prestazioni, ma non vuole spendere un capitale, c'¨¨ la Duke "piccola". Piccola solo nella cubatura (373 cc per 43,5 Cv) e in qualche finitura. Anche perch¨¦ da guidare ¨¨ divertente, in curva si butta gi¨´ che ¨¨ un piacere e pesa davvero poco. Ma del resto, per 5.900 euro, che cosa si pu¨° pretendere?
KAWASAKI Z400
¡ª ?Una delle naked pi¨´ pepate e carine d'Italia, pur senza strafare coi cavalli (45 per un motore bicilindrico da 399 cc). La Z400 ¨¨ la degna sorella minore delle "Zeta" di Akashi. E piace per il suo comportamento dinamico e l'aggressivit¨¤ del propulsore, che ama girare in alto fino a 10mila giri e appaga col suo rumore. Costa 5.590 euro.
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