IL RENDERING
Ducati Superdesmo R, la entry level secondo Oberdan Bezzi
Ducati ¨¨ da sempre identificata come un marchio sportivo, con radici profondamente piantate nel mondo delle corse. E tradizionalmente (o almeno cos¨¬ era fino a qualche anno fa¡) ad amare le hypersport carenate sono soprattutto i giovani: per le turistiche e le endurone c¡¯¨¨ tempo, sotto i 25-30 anni i ¡°pruriti¡± sono ben altri. Eppure nella gamma di Borgo Panigale manca una carenata entry level che consenta ai motociclisti in erba di approcciarsi al brand sognando i bolidi di Superbike e MotoGP: se escludiamo la Supersport che ¨¨ pi¨´ che altro inscrivibile nella categoria sport-tourer, la sportiva di accesso di casa Ducati ¨¨ la Panigale V2, una moto che con un prezzo di 18.000 euro e una potenza di 155 Cv non ¨¨ esattamente il mezzo pi¨´ indicato per un giovane neofita. Perch¨¦, allora, non lasciare correre fantasia, immaginandosi una sportiva adatta anche all¡¯utenza meno esperta e con il portafogli¡ meno gonfio?
LA RISPOSTA DI OBERDAN
¡ª ?Ci ha pensato, anche questa volta, l¡¯inossidabile Oberdan Bezzi, instancabile designer indipendente che si ¨¨ posto la seguente domanda: ¡°Se un giovane alle prime armi, che sogna guardando la MotoGP le gesta di Dovi e Petrux, volesse una moto sportiva sulla quale fare esperienza e che in qualche modo gratifichi la voglia di possedere una Ducati senza indebitarsi a vita¡ cosa trova in concessionaria?¡±. La serie Scrambler e le pi¨´ piccole Monster, ¨¨ evidente, non possono soddisfare in pieno questi requisiti. Ed ¨¨ qui che entra in scena la Superdesmo R, il render che Obiboi ha disegnato nella speranza di stimolare Ducati a proporre una sportiva accessibile ma accattivante.
ACCESSIBILE E ¡°COOL¡±
¡ª ?Il telaio a traliccio ¨¨ quello della Scrambler Caf¨¨ Racer cos¨¬ come il propulsore, il bicilindrico a L raffreddato ad aria da 803 cc e 73 Cv che ¡°con un aumento di cilindrata potrebbe avere una decina di Cv in pi¨´¡±. Quella immaginata da Bezzi ¨¨ una moto che punta soprattutto sulla leggerezza, equipaggiata con componentistica di qualit¨¤ e con un¡¯estetica ispirata alla Desmosedici da MotoGP. Altrettanto fondamentali sarebbero, secondo l¡¯autore, l¡¯affidabilit¨¤ e la facilit¨¤ di manutenzione, per un prodotto economico anche nella gestione e non soltanto nel prezzo d¡¯acquisto. Con cui magari, sogna Oberdan, indire anche ¡°un bel monomarca dove le uniche modifiche dalla moto da strada sarebbero l'eliminazione di fari, specchi e targa¡±.
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