due ruote
Asta Bolaffi: a Torino100 moto per tutte le tasche
E se ci facessimo una due ruote dĄŻepoca, funzionante, economica, e con quel sapore vintage che non passa mai di moda, in barba allĄŻaumento del carburante e dellĄŻenergia elettrica? In un momento di grande incertezza sul futuro della nostra mobilit¨¤ quotidiana, ecco che questa potrebbe essere lĄŻoccasione giusta per un poĄŻ di shopping alternativo, con lĄŻasta di Bolaffi 100 motociclette, che porta sul mercato alcuni dei modelli che hanno fatto la storia delle due ruote a prezzi assolutamente a portata di tasche. LĄŻappuntamento ¨¨ per venerd¨Ź 18 marzo al Garage Bolaffi a Torino, mentre lĄŻesposizione al pubblico dei lotti, ¨¨ aperta a partire da oggi.
per tutti i gusti
ĄŞ ?Dalle piste pi¨´ polverose ai viali cittadini: ciclomotori, scooter, e motociclette protagoniste dell'asta di Bolaffi a? Torino il 18 marzo, raccontano le diverse facce dellĄŻuniverso a due ruote. Moto per veri appassionati, ma anche per chi decide di avvicinarsi a questo mondo per la prima volta. Dalla moto da cross regina dei primi Anni 70, la Ktm 125 Gs, allĄŻoriginale e colorata Lambretta Innocenti Lui 50 CL. Proprio la Ktm GS 125 del 1974, dotata del robusto e performante motore Sachs con cambio a 6 rapporti, arriva da Bolaffi perfettamente restaurata, con una base dĄŻasta di 1.500 euro, e un prezzo di stima che oscilla tra i 2.500 e i 5.000 euro. Altra due ruote iconica con base dĄŻasta abbordabile di 300 euro, e prezzo di stima tra i 600 e i 1000 euro, lĄŻInnocenti Lambretta Lui 50 CL del 1970. La storica azienda metalmeccanica fondata a Milano nel 1933 da Ferdinando Innocenti, inizi¨° a dedicarsi anche alle motociclette, nellĄŻambito della diversificazione delle proprie attivit¨¤, concentrandosi prima sugli scooter, e passando successivamente ai modelli con cilindrata di 50 cc , e in questo caso proprio al modello "Lui", dotato di motore a 2 tempi e cambio a 3 marce. Per il design il progetto viene affidato alla Carrozzeria Bertone con il risultato di una linea filane ed avveniristica.?
LA BIANCHI FRECCIA CELESTE
ĄŞ ?Particolarmente significativa nel catalogo di "100 motociclette" la sezione delle moto leggere e di media cilindrata, con le migliori rappresentanti della produzione italiana del periodo, tra cui la Bianchi 125 Freccia celeste con prezzo di stima dai 2.500 ai 4.000 euro, la Gilera 300 con stima tra i 2.000 e i 3.000 euro, e? le Laverda 200 e Mival 175 Sport, testimoni degli anni dĄŻoro del motociclismo nazionale. Presenti anche due esemplari provenienti dai teatri bellici della seconda guerra mondiale: una Bsa M 20 militare con ancora le dotazioni dĄŻordinanza e una Machtless G3L convertita a uso civile. La Bianchi 125 del 1953, denominata? appunto Freccia Celeste, era una moto leggera dotata di un brillante e robusto motore a 2 tempi, alloggiato in una generosa ciclistica con forcella anteriore telescopica ed al posteriore forcellone oscillante con coppia di ammortizzatori coadiuvati da un sistema a compasso: quella proposta allĄŻasta di Bolaffi ¨¨ restaurata in ogni dettaglio, in ottimo stato ed ha partecipato a diverse competizioni di gran fondo come il? Motogiro dĄŻItalia. Dello stesso anno il modello di Gilera B300, bicilindrica a 4 Tempi di 300 cc,? che arriva con base dĄŻasta di 550 euro e stima tra i 2.000 e i 3.000 euro: si tratta dellĄŻultimo modello progettato dallĄŻIng. Pietro Remor prima del divorzio dalla casa lombarda.?
dall'offroad agli scooter
ĄŞ ?Le moto fuoristrada hanno un posto privilegiato in catalogo: la Bianchi MT 31 antesignana delle moderne enduro, una rara Parilla 175 Motocross, la Gilera 124 5 V, la Ktm 125 GS e una Husqvarna TE 610. Non mancano gli scooter: perfettamente conservato e affascinante nel design ¨¨ il Salsbury 85, con stima dagli 8.000 ai 10.0000 euro, che verr¨¤ battuto all'asta accanto ad una classica Lambretta C, in perfette condizioni, e ad una LC 125 da restaurare.?E tra le curiosit¨¤, due Bmw R 100 R personalizzate, una Moto Guzzi Airone 250 sport, e una Gilera Saturno Sport pronta a rombare in pista e su strada, con il suo straordinario sound e lĄŻassetto sportivo. Sempre per intenditori, un sidecar Jupiter 2 del 1956,?che arriva con prezzo di stima dai 7.000 agli 11.000 euro, della Izhevsk Machine-Building, azienda russa che nellĄŻimmediato dopoguerra era molto attiva nella produzione di robuste motociclette.??
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